Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Железнодорожный путь Набла Клип

Железнодорожный путь Набла Клип

Зажим Набла широко используется в некоторых странах Северной Африки. Он также используется на бетонных шпалах и используется вместе с некоторыми аксессуарами, такими как винтовой шип и изолятор. Зажим Nabla обладает превосходными эластичными свойствами, выдерживает нагрузку 2500 ДаН.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание
Технические параметры

Преимущества железнодорожных зажимов Набла

Железнодорожные зажимы набла, названные в честь их сходства с символом набла (∇), представляют собой тип эластичных зажимов для крепления рельсов, известный своей простотой, надежностью и высокими эксплуатационными характеристиками. Они также широко известны какБыстрые клипы.

В следующей таблице представлены основные преимущества и характеристики системы Nabla Clip.

Особенность/преимущество Описание
Имя и форма Набла Клип, Быстрый клип. Характеризуется симметричным перевернутымФорма «V» или набла (∇)..
Высокая и стабильная сила зажима Обеспечивает высокую начальную нагрузку на схождение, которая остается постоянной, обеспечивая надежное удержание рельса и превосходное сопротивление продольному смещению рельса (ползучести).
Исключительная надежность Цельная-симметричная конструкция не содержит мелких или хрупких компонентов, что делает ее очень прочной и устойчивой к повреждениям во время транспортировки и установки.
Эффективное гашение вибрации Эластичность зажима эффективно поглощает вибрации и удары проезжающих поездов, защищая основание пути и снижая шум.

Railway Track Nabla Clip

Ключевой вывод

Железнодорожная Набла Клип (Быстрый Клип)является эталоном в технологии рельсового скрепления. Его успех основан на фундаментепростота, прочность и надежность. Это лучший выбор для тех случаев, когда требуется высокая-зажимная-сила, низкие-технические затраты и быстрая установка.

Параметр

Набла 1 (Универсальная магистраль)

Набла 2 (Тяжеловесная-железная дорога)

Набла 3 (Высокоскоростная-железная дорога)

Обозначение модели

Набла 1

Набла 2

Набла 3

Применимый профиль рельса

МСЖД 54 (43 кг/м), МСЖД 60 (60 кг/м)

UIC 60 (60 кг/м), 75 кг/м тяжелый-автомобильный железнодорожный транспорт

UIC 60 (60 кг/м), высокоскоростной рельс CRH- (60 кг/м)

Базовый материал

Пружинная сталь 60Si2MnA

Легированная пружинная сталь 55SiMnVB

60Si2CrVA Высокопрочная пружинная сталь-

Термическая обработка

Закалка (870–890 градусов) + отпуск (420–460 градусов)

Закалка (870–890 градусов) + отпуск (430–470 градусов)

Закалка (880–900 градусов) + отпуск (440–480 градусов)

Механические свойства

- Твердость: HRC 43–48.- Предел прочности: больше или равен 1370 МПа.- Предел текучести: больше или равен 1275 МПа. Удлинение (δ₅): больше или равно 5 %.

- Твердость: HRC 45–50.- Предел прочности при растяжении: больше или равен 1570 МПа.- Предел текучести: больше или равен 1470 МПа. Удлинение (δ₅): больше или равно 4,5 %.

- Твердость: HRC 46–52.- Предел прочности: больше или равен 1765 МПа.- Предел текучести: больше или равен 1665 МПа. Удлинение (δ₅): больше или равно 4 %.

Сравнение с другими основными типами клипов

Особенность Набла Клип (Быстрый Клип) СКЛ клип
Визуальная форма Симметричный перевернутый«V» или Набла (∇). Асимметричный«З» или «С»форма.
Способ установки Растянуто вертикальночерез плечо. Скрученный/свернутый вбокв жилье.
Ключевая характеристика Высокая начальная нагрузка, механическая простота и надежность. Превосходная усталостная прочность благодаря процессу "прикатывания".
Типичная система Часто используется сПандролили другие системы опорных плит. Часто интегрируется в плечо спального места (например,Тип Воссло W-).

Railway Track Nabla Clip

Gnee-профессиональный поставщик

Railway Track Nabla Clip

Railway Track Nabla Clip

горячая этикетка : железнодорожные пути набла клип, Китай железнодорожные пути набла клип производители, поставщики, завод, Новые железнодорожные клипы, Качественные железнодорожные клипы, Rail Clip не магнитное покрытие, Рельсовый клип гладкость, Поверхностная поверхность рельса, обработка поверхности рельса