Rail Fastening Rail Fast Clip

Rail Fastening Rail Fast Clip suppliers

Rail Fastening Rail Fast Clip factory

Rail Fastening Rail Fast Clip best

Rail Fastening Rail Fast Clip high quality

Крепление рельса Rail Fast Clip

Железнодорожный зажим используется для крепления рельсов к нижележащей опорной плите вместе с бетонной шпалой. Для крепления направляющих к базовой плите или шпале используются различные типы тяжелых-зажимов, одним из распространенных из которых является зажим E, имеющий форму короткой скрепки для бумаг. Другой вариант — натяжной зажим SKL, который также является наиболее широко используемым типом во всем мире. Другие, такие как KPO Clamp и Nabla Clip, также используются в разных ситуациях.

Отправить запрос

Теперь говорите

Описание

Технические параметры

Железнодорожные быстрые клипы

Модель	Обработка поверхности	Применимый сценарий и железная дорога	Эффективность установки	Защита-структуры от ослабления	Усталостный срок службы (мин.)	Стандарты соответствия
ФК-11-ТТ	Электро-гальванизация (толщина более или равна 25 мкм)	Городской трамвай (рельс 30 кг/м, прибрежный)	Меньше или равно 12 с/клип	Зубчатая контактная поверхность	1,2×10⁶ циклов	ЭН 13481-4, КДЖ/Т 527
FC-14-ФХ	Горячее-оцинкование погружением (толщина не менее 85 мкм)	Региональные перевозки (ж/д 50 кг/м, пустыня)	Меньше или равно 18 с/клип	Пружинная шайба + контргайка	2,0×10⁶ циклов	ЭН 13481-3, ГБ/Т 13489
ФК-16-ХДМ-Про	Дакромет (более или равный 8 мкм) + цинковое покрытие	Тяжелые-горные перевозки (железнодорожные перевозки 75 кг/м, высокая вибрация)	Меньше или равно 22 с/клип	Клиновой-Тип Самозапирающийся-Тип	3,5×10⁶ циклов	АРЕМА 10, ГБ/Т 13489
FC-15-HS350	Dacromet + герметик (толщина больше или равна 10 мкм)	Высокоскоростная-железная дорога (рельс 60 кг/м, низкая-температура)	Меньше или равно 20 с/клип	Эластичный замок деформации	5,0×10⁶ циклов	ТБ/Т 3395.3-2015, EN 13481-2
FC-09-Метро	Фосфатное покрытие + масло	Городское метро (рельс 22 кг/м, туннель)	Меньше или равно 10 с/клип	Резиновая прокладка, предотвращающая-расшатывание	1,0×10⁶ циклов	ТБ/Т 3395.1-2015, КДЖ/Т 527

Расширенный контрольный список качества и безопасности (согласован с новейшими стандартами выборки)

Этап управления	Ключевой элемент	Метод тестирования/работы	Критерий приемки	Правило выборки/выполнения	Инструмент/Справочник
Входной контроль	Материал и ударная вязкость	Портативный PMI + испытание на удар по Шарпи	С: 0,56–0,64 % (60Si2MnA); Энергия удара больше или равна 80 Дж/см² (20 градусов)	3 шт/партия; 5 шт/партия	Портативный анализатор PMI; Тестер Шарпи
Установка	Момент затяжки и посадка крепежа	Динамометрический ключ + макет установки	М10: 40–65 Н·м; М12: 60–80 Н·м; Не застревает во время установки	10 шт./100 м дорожка	Регулируемый динамометрический ключ; Калибровочный блок
В-сервисной проверке	Усилие зажима и защита от-ослабления	Тестер динамической силы + испытание на вибрацию	Потеря силы Менее или равна 8% после 5×10⁵ циклов; Отсутствие ослабления после вибрации 1000 Гц	2 шт/км ежемесячно	тестер динамической силы; Вибрационная скамья
Обслуживание	Многоразовое использование и поверхность	Визуальный осмотр + испытание на твердость	Отсутствие трещин/деформации; Отклонение твердости Менее или равно 1 HRC; Покрытие неповреждено Более или равно 90 %.	100% разобранных обойм	10-кратная лупа; Портативный тестер Rockwell
Контроль качества-Проверка	Согласованность партии	Случайная выборка (полный тест)	Все параметры в пределах модельного диапазона; Нет отклонений от партии	1% партии (мин. 5 шт.)	Комплексный испытательный стенд