Индивидуальные быстрые клипы

Железнодорожный зажим используется для крепления рельсов к нижележащей опорной плите вместе с бетонной шпалой. Для крепления направляющих к базовой плите или шпале используются различные типы тяжелых-зажимов, одним из распространенных из которых является зажим E, имеющий форму короткой скрепки для бумаг. Другой вариант — натяжной зажим SKL, который также является наиболее широко используемым типом во всем мире. Другие, такие как KPO Clamp и Nabla Clip, также используются в разных ситуациях.

Отправить запрос

Теперь говорите

Описание

Технические параметры

↵

Система крепления рельсового зажима

Железнодорожные зажимы Fast Clip — это эластичные застежки быстрого-установки, имеющие предварительно-натянутую конструкцию, которая фиксируется с гипсовыми-заплечиками путем простой вертикальной или боковой установки. Эти компоненты из пружинной стали устраняют необходимость использования отдельных деталей за счет объединения зажима, изолятора и натяжного механизма в единый невыпадающий блок, что позволяет механизировать установку со скоростью, превышающей 1000 шпал в час, сохраняя при этом постоянное усилие зажима 7–15 кН.

Технические характеристики:

Особенность	Преимущество быстрого клипа	Обычное сравнение
Скорость установки	1000+ шпал/час	250-300 шпал/час
Компоненты	Одиночный блок	4-6 отдельных частей
Требование к рабочей силе	1 механизатор	Экипаж 4-6 человек
Зажимная сила	7-15 кН стабильное	Переменная установщика
Метод проверки	Визуальная проверка взаимодействия	Измерение расстояния между пальцами ног
Инструмент для удаления	Однорычажное действие	Требуется несколько ключей