Описание
Технические параметры
Параметры контроля момента затяжки и крепления
| Модель №. | Рекомендуемый диапазон крутящего момента (Н·м) | Максимальный предел крутящего момента (Н·м) | Требование к точности крутящего момента (±%) | Усилие зажима при стандартном крутящем моменте (кН) | Тип инструмента установки | Частота проверки крутящего момента | Решение проблемы отклонения крутящего момента | Преимущество основного крепления |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1609 | 80-100 | 147 | 5 | 8.5-9.5 | Ручной динамометрический ключ | Ежеквартально (генеральные линии) | Повторно затяните при недостаточном крутящем моменте; Замените поврежденные зажимы из-за чрезмерного затяжки. | Экономически-эффективно для крепления ответвлений |
| E1809 | 90-110 | 150 | 5 | 9.0-10.0 | Пневматический динамометрический инструмент | Раз в два месяца (смешанный трафик) | Очистите проржавевшие винты; Отрегулируйте точность ключа | Сбалансированный крутящий момент для пассажирских-грузовых линий |
| E2009 | 120-150 | 196 | 3 | 10.5-12.5 | Гидравлический динамометрический инструмент | Ежемесячно (высокоскоростная-железная дорога) | Калибровка инструментов; Замените деформированную резьбу | Стабильный зажим для высокоскоростных-динамических нагрузок |
| E1813 | 95-115 | 160 | 4 | 9.5-10.5 | Электрический динамометрический ключ | Ежемесячно (тяжеловесные-линии перевозок) | Укрепите соединение шпалы перед регулировкой крутящего момента. | Высокая устойчивость к крутящему моменту при ударе груза |
| E2055 | 100-120 | 180 | 4 | 10.0-11.0 | Прецизионный динамометрический инструмент | Раз в два месяца (городская железная дорога) | Избегайте повторной разборки; Смажьте болты | Стабильный крутящий момент для частых циклов запуска-остановки |
Низкие-рабочие температуры и ограничения окружающей среды
| Модель №. | Основной материал | Упругое удержание при низких-температурах (-40 градусов, %) | Ударная вязкость при низких-температурах (Дж/см²) | Применимая минимальная температура (градусы) | Устойчивость к циклам замораживания-оттаивания (циклов) | Мера по оптимизации низкой-температуры | Ограничение использования | Преимущество низкой-температуры ядра |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1609 | 60Si2MnA | Больше или равно 75 | Больше или равно 45 | -30 | Больше или равно 50 | Базовый низкотемпературный-отпуск | Не для зон с температурой ниже или равной -30 градусов. | Экономичность-эффективна для регионов с умеренным холодом. |
| E1809 | 60Si2MnA | Больше или равно 80 | Больше или равно 50 | -35 | Больше или равно 75 | Добавка никеля (0,3-0,5%) | Ограниченное использование в альпийских районах. | Сбалансированная прочность для смешанного климата |
| E2009 | 60Si2CrA | Больше или равно 85 | Больше или равно 60 | -45 | Больше или равно 100 | Легирование хромом-ванадием + низко-азотирование | Подходит для сильных холодов | Стабильная работа в альпийских регионах при температуре -45 градусов. |
| E1813 | 55Si2Mn | Больше или равно 78 | Больше или равно 48 | -32 | Больше или равно 60 | Очистка зерна методом холодной прокатки | Избегайте резких изменений температуры | Износостойкость при низких температурах |
| E2055 | 38Si7 | Больше или равно 82 | Больше или равно 55 | -40 | Больше или равно 80 | Вакуумная термообработка | Не для частых заморозков-оттаивания | Хорошее сохранение эластичности в холодной-влажной среде. |
gnee-профессиональный поставщик
горячая этикетка : Железнодорожные электронные зажимы из стального сплава, Китайские железнодорожные электронные зажимы из стального сплава производители, поставщики, завод, Спецификация эластичных железнодорожных клипов, железнодорожные аксессуары, Регулирование рельсового клипа, Рельсовый зажим болтинг, железнодорожная индустрия, Восстановленные железнодорожные клипы
