Описание
Технические параметры
Эластичный отклик при динамических нагрузках
| Модель №. | Модуль упругости (ГПа) | Динамическая жесткость (кН/мм) | Эластичный коэффициент восстановления (%) | Предел динамического отклонения (мм) | Эффект демпфирования резонанса (%) | Сохранение эластичности циклической нагрузки (10⁶ циклов) | Порог динамической усталости (кН) | Основное эластичное преимущество |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E16-ER | 206-210 | 18-22 | Больше или равно 95 | Меньше или равно 3,5 | Больше или равно 28 | Больше или равно 90 | Больше или равно 8,5 | Стабильная эластичность при низко-динамических нагрузках |
| E18-ER | 208-212 | 22-26 | Больше или равно 96 | Меньше или равно 3,2 | Больше или равно 32 | Больше или равно 92 | Больше или равно 9,8 | Сбалансированный ответ для смешанных пассажирских-грузовых циклов |
| E20-ER | 210-215 | 26-30 | Больше или равно 97 | Меньше или равно 2,8 | Больше или равно 38 | Больше или равно 94 | Больше или равно 11,2 | Высокая жесткость для-повторяющихся нагрузок с высокой скоростью |
| E18-HD | 207-211 | 24-28 | Больше или равно 95,5 | Меньше или равно 3,0 | Больше или равно 35 | Больше или равно 91 | Больше или равно 10,5 | Улучшенное демпфирование при ударах-при тяжелых перевозках. |
| Е20-УР | 209-213 | 23-27 | Больше или равно 96,5 | Меньше или равно 3,1 | Больше или равно 33 | Больше или равно 93 | Больше или равно 10,0 | Эластичная устойчивость для циклов старта-остановки городских железных дорог |
Адаптация к особым рабочим условиям и пользовательские модификации
| Модель №. | Целевое особое состояние | Пользовательский контент модификации | Ключевой параметр адаптации | Соответствие пользовательских компонентов | Премия за стоимость модификации (%) | Срок службы в целевом состоянии (лет) | Основное индивидуальное преимущество |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Е16-ЕХ | Среда пустынной песчаной бури | Конструкция конечностей с защитой от-песка; Силиконовое покрытие | Устойчивость к песку (более или равна 1000-часовому испытанию на песчаную эрозию) | Герметичные прокладки плеч рельса | +15 | 8-10 | Предотвращает заклинивание-песком |
| Е18-ЕХ | Большая-высота, разреженный-воздух | Модернизация сплава, устойчивого к низким-температурам; Конструкция с компенсацией давления- | Эластичная ретенция (-40 градусов, больше или равна 90%) | Кислородостойкие-комплекты крепежа | +22 | 10-12 | Стабильная работа на высоте более 3000 м. |
| Е20-ЕХ | Прибрежная соленая среда-Туман + высокая-влажность | Дуплексное анти-коррозионное покрытие; Герметичная конструкция соединений | Устойчивость к солевому туману (более или равна 2000 часов) | Коррозионно--стойкие рельсовые прокладки | +28 | 12-15 | Двойная защита от соли + влаги. |
| Е18-МТ | Крутые склоны горной железной дороги | Усиленная толщина конечностей; Противо-противоскользящая контактная поверхность | Сопротивление боковой нагрузке (больше или равно 12 кН) | Наклонные-специальные рельсовые зажимы | +18 | 9-11 | Предотвращает проскальзывание рельсов на уклонах более или равных 30‰. |
| E20-CT | Туннель, среда с высокой-температурой и вибрацией | Термостойкий-материал (менее или равный 120 градусам); Конструкция конечностей,-поглощающая вибрацию | Высокотемпературное эластичное удержание-(больше или равно 88 %). | Подушечки для снижения туннельного {{0}специфического шума- | +25 | 11-13 | Выдерживает туннельное термоциклирование |
gnee-профессиональный поставщик
горячая этикетка : Рельсы из стального сплава, электронные зажимы, Китайские рельсы из стального сплава, электронные зажимы производители, поставщики, завод, Спецификация эластичных железнодорожных клипов, Качественные железнодорожные клипы, железнодорожные инвестиции, Термическое покрытие рельса, Инструменты затягивания рельса, надежные железнодорожные клипы
