Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Крепление зажимов E-рейки

Крепление зажимов E-рейки

Железнодорожный зажим используется для крепления рельсов к нижележащей опорной плите вместе с бетонной шпалой. Для крепления направляющих к базовой плите или шпале используются различные типы тяжелых-зажимов, одним из самых распространенных является зажим E, имеющий форму короткой скрепки для бумаг. Другой вариант — натяжной зажим SKL, который также является наиболее широко используемым типом во всем мире. Другие, такие как KPO Clamp и Nabla Clip, также используются в разных ситуациях.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание
Технические параметры

Параметры динамических испытаний и требования соответствия

Модель №. Частота испытаний на усталость (Гц) Амплитуда нагрузки (кН) Диапазон температур испытания (градусы) Циклы предварительной загрузки (раз) Квалификация Усталостная долговечность (циклы) Предел остаточной деформации (мм) Припуск на износ покрытия (%) Стандарт соответствия
E12-ИЛИ 10 5-10 -40 ~ 60 1000 Больше или равно 2 000 000 Меньше или равно 1,5 Меньше или равно 8 ГБ/Т 24795
E15-HS 15 8-15 -40 ~ 60 1000 Больше или равно 3 000 000 Меньше или равно 1,0 Меньше или равно 5 ЕН 13481-1
E18-ХХ 12 10-16 -45 ~ 70 1500 Больше или равно 4 000 000 Меньше или равно 1,2 Меньше или равно 6 АРЕМА
Е20-УР 8 6-12 -30 ~ 55 1000 Больше или равно 2 500 000 Меньше или равно 1,3 Меньше или равно 7 МСЖД 864
Е22-АР 14 7-14 -50 ~ 65 2000 Больше или равно 3 500 000 Меньше или равно 1,1 Меньше или равно 4 DIN 17221

E Rail Clips Fastening

Циклы технического обслуживания и критерии оценки отказов

Модель №. Цикл проверки (месяцы) Диапазон зажимной силы (кН) Ключевые методы проверки Индикаторы оценки неудачи Сменный триггер Инструменты для обслуживания Основное внимание к техническому обслуживанию
E12-ИЛИ 6 8-12 Визуальная проверка + магнитопорошковая дефектоскопия Трещина на поворотах; Сила зажима<8kN Усилие зажима ниже нижнего предела Проволочная щетка + средство для удаления ржавчины Очистить ржавчину; Проверьте трещины на изгибах
E15-HS 3 10-15 Магнитопорошковая дефектоскопия + испытание на силу зажима Coating peeling >5%; Residual deformation >1 мм Любая усталостная трещина; Износ покрытия превышает предел Динамометрический ключ + Дефектоскоп Следите за снижением силы зажима
E18-ХХ 4 12-18 Ультразвуковая дефектоскопия + измерение деформации Fracture at stress concentration points; Deformation >1,2 мм Перелом или чрезмерная деформация Гидравлический тестер + очиститель Осмотр зон концентрации напряжений
Е20-УР 5 9-13 Визуальная проверка + тест на вибрацию Loosening due to vibration; Coating wear >7% Ослабление после повторной затяжки Универсальные плоскогубцы + кисть Снижение шума за счет регулировки вибрации
Е22-АР 2 11-16 Комплексная дефектоскопия + температурный тест Хрупкость разрушения; Сила зажима<11kN Снижение производительности,-вызванное температурой Прецизионный детектор + средство для удаления ржавчины Адаптация к поддержанию экстремальных температур

gnee-профессиональный поставщик

E Rail Clips FasteningE Rail Clips Fastening

горячая этикетка : Крепление зажимов для электронных рельсов, Китай Крепление зажимов для электронных рельсов производители, поставщики, завод, Антикоррозионное покрытие рельса, Керамическое покрытие рельсового зажима, Железнодорожный клип, Закрепление железнодорожного клипа, Розничные железнодорожные клипы, Погода для защиты рельсового покрытия