Стальные рельсыявляются несущими и направляющими элементами железнодорожного или трамвайного пути. Отдельные фрагменты скрепляются болтами или свариваются между собой, образуя непрерывную линию, поддерживающую колеса вагона. Поперечное сечение сегмента рельса или профиля менялось с течением времени и в зависимости от области применения.
Как профессиональный поставщик железнодорожных креплений, GNEE RAIL может предоставить стальные рельсы различных стандартов, такие как американские, BS, UIC, DIN, JIS, австралийские и южноафриканские, которые используются на железнодорожных линиях, кранах и в угледобывающей промышленности.
Китайский стандартный рельсовый путь

| Классификация | Высота (мм) | Головка (мм) | Дно (мм) | Толстый (мм) | Вес (кг/м) | |
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Крановый рельс | ЦЮ 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| ЦЮ 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| КУ 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| КУ 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
пользовательский интерфейсC 860 Стандартная стальная направляющая

| Стандарт: МСЖД860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Размер | Размер (мм) | Масса (кг/м) |
Длина (м) | |||
| Голова | Высота | Нижний | Толщина | |||
| МСЖД50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| МСЖД54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| МСЖД60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Британский стандарт
Как правило, материал британского стандартного стального рельса составляет 700/900A.GNEE RAIL — это производители стальных рельсов BS из Китая, мы можем поставлять лучшие стандартные стальные рельсы BS11-1985, такие как 50O, 60A, 60R и т. д.
| Размер | A | B | C | t | Вес (кг/м) |
| 50O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 |
| 60A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 |
| 60R | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 29.822 |
| 70A | 60.32 | 123.82 | 111.12 | 12.3 | 34.807 |
| 75A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 |
| 75R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 |
| 80A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 |
| 80R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 |
| 90A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.98 | 45.099 |
| 100A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 |
| 113A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 |
Какая сталь рельсовая?
По типу стали рельсовый материал для железнодорожного пути можно разделить на три типа:
- Углеродистая сталь
Углеродистая сталь представляет собой стальной рельс, выплавленный и прокатанный из природной сырой железной руды. В основном в руде используются элементы углерода и марганца для повышения прочности рельса. Обычная углеродистая путевая сталь состоит из 0,40–0,80% углерода и менее 1,30–1,4% марганца.
- Легированная сталь
Легированная сталь представляет собой стальной рельс, который выплавляется и прокатывается после добавления соответствующего количества легирующих элементов, таких как ванадий, титан, хром и олово, к исходной железной руде. Прочность и ударная вязкость этого типа рельса выше, чем у карбонового рельса.
- Термически-обработанная сталь
Термически-обработанная сталь представляет собой стальной рельс, который формируется путем нагрева и контроля охлаждения горячекатаного-углеродистого рельса или рельса из сплава. Перлитная структура термо-обработанного рельса более тонкая, чем у горяче-катаного рельса, что приводит к более высокой прочности и ударной вязкости. Закаленный рельс после термообработки имеет в головке рельса слой коррекции закалки, что значительно улучшает его механические свойства, что позволяет продлить срок службы рельса.
Твердость металла горячекатаного-путевого полотна:
| Материал | Предел прочности / МПа | Твердость / HB |
|---|---|---|
| U75V | Больше или равно 980 | 280~320 |
| U78CrV | Больше или равно 1080 | 310~360 |
| U76CrRE | Больше или равно 1080 | 310~360 |
| U77MnCr | Больше или равно 980 | 290~330 |
Твердость термически-металла железнодорожного пути:
| Материал | Предел прочности / МПа | Твердость / HB |
|---|---|---|
| U75V | Больше или равно 1180 | 320~380 |
| U78CrV | Больше или равно 1280 | 370~420 |
С 2008 года компания GNEE RAIL уже более 18 лет поставляет стальные рельсы различных марок, стальные рельсы GNEE высоко рекомендуются в Китае и за рубежом. Благодаря новейшему оборудованию GNEE производит высококачественные стальные рельсы, отвечающие требованиям большинства стран. Здесь доступны стандартные рельсы, рельсы с закаленной головкой, тяжелые рельсы, легкие рельсы, крановые рельсы и другие типы. Являясь одним из основных поставщиков рельсов в Китае, компания GNEE RAIL работает над поставкой экономичной продукции для экологически чистых железных дорог по всему миру.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!






