Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Какие материалы обычно используются для изготовления железнодорожных анкеров

Sep 28, 2025 Оставить сообщение

Рельсовые анкеры или так называемые рельсовые антигусеничные устройства — это зажимы из пружинной стали, которые прикрепляются к нижней стороне рельсовых шпал и прижимаются к боковым сторонам железнодорожных шпал. Функция рельсовых анкеров заключается в предотвращении продольного перемещения стальных рельсов из-за изменений температуры или вибрации.

 

Рельсовые анкеры должны выдерживать сильное продольное растяжение и удары в течение длительного времени при движении поездов на высоких-скоростях, частом торможении и перепадах температур. Поэтому их материал должен обладать высокой прочностью, превосходной вязкостью и выдающейся усталостной стойкостью.

 

rail fastening

ГНИ РЕЛЬСобычно выбирает различные-легированные стали и высококачественные-углеродистые стали, которые подвергаются строгим процессам термической обработки, чтобы обеспечить соответствие их стойкости к растяжению, сдвигу и износу международным железнодорожным стандартам.

 

rail fasteners

 

Обычные материалы включают средне- и высокоуглеродистые стали (например, сталь 45# и 55#) и легированные стали марганцевого ряда (например, 40Mn, 50Mn и 60Si2Mn). Эти стали имеют умеренное содержание углерода и после закалки и отпуска обеспечивают достаточную твердость и прочность, сохраняя при этом необходимую эластичность и ударную вязкость, предотвращая разрушение при повторяющейся вибрации. На тяжеловесных-железных дорогах или в регионах с экстремальными перепадами температур используется кремний-марганцево-пружинная сталь (60Si2MnA) или сталь, легированная бором-, для увеличения усталостной долговечности и коррозионной стойкости.

 

rail clip

 

Технические характеристики железнодорожных анкеров

 

Тип Используется в рельсах 50 кг, 85 кг, 90/91 фунта, 115RE/136RE, UIC54 и UIC60 или других типах по чертежам клиентов.
Материал 60Si2MnA 45# КТ500-7
Химический состав (%)     C: 3,60–3,80, Mn: меньше или равно 0,6, Si: 2,50–2,90, P: меньше или равно 0,08, S: меньше или равно 0,025.
C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: меньше или равно 0,35, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: меньше или равно 0,25, P: меньше или равно 0,035, S: меньше или равно 0,035.
   
Поверхность обычная (смазанная), цветная окраска, цинковая окраска или HDG
Стандартный АС1085.10-20002, ДИН, ИСО-9001

 

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!


ГНИ РЕЛЬСспециализируется на производстве и поставке железнодорожного оборудования, в том числе железнодорожных скреплений, рельсовых стыков, шпал, рельсовых путей, систем железнодорожных скреплений и других крепежных деталей для железнодорожного строительства..Кликните сюдачтобы получить подробный каталог продукции GNEE RAIL.