Как профиль направляющей 136RE обеспечивает совместимость с существующими системами?

Как профиль направляющей 136RE обеспечивает совместимость с существующими системами?

СовместимостьРельсовый профиль 136РЭс существующими путевыми системами достигается за счет строгого соблюдения стандартов геометрии AREMA, регулирующих взаимодействие между рельсом, крепежными элементами и подвижным составом. Поскольку рельс 136RE является отраслевым стандартом для коридоров для тяжелых-перевозок в Северной Америке, его размеры разработаны таким образом, чтобы обеспечить беспрепятственное взаимодействие с обширной экосистемой уже существующих компонентов инфраструктуры. Это гарантирует, что при замене секции рельса весом 136 фунтов или добавлении нового подъездного пути переход не потребует специальных-разработанных решений по креплению или соединениям.

• Интеграция крепления:6-дюймовое основание рельсового профиля 136re имеет стандартизированный размер, который подходит ко всем стандартным североамериканским соединительным пластинам и эластичным зажимам, обеспечивая боковую устойчивость без каких-либо модификаций.

• Логика совместных действий и явки:Углы крепления (наклон между головкой/основанием рельса и стенкой) секции рельса 136re спроектированы так, чтобы соответствовать стандартным шарнирным стержням, что обеспечивает надежные механические соединения и плавные переходы стрелочных переводов.

• Интерфейс подвижного состава:Радиус головки и контур рельса AREMA 136RE оптимизированы для стандартных профилей колес AAR, что снижает риск-подъёма колес и обеспечивает непосредственную совместимость с существующими локомотивами и грузовыми вагонами.

Стандартизированы ли размеры рельсов 136RE для глобальных проектов?

Размеры рельсов 136re строго стандартизированы, поэтому этот профиль часто используется в международных проектах по перевозке тяжелых грузов и горнодобывающей промышленности под названием TR68. Рельс имеет общую высоту 136 метров.7,3125 дюйма (185,74 мм), обеспечивая определенный центр тяжести, который инженеры используют для расчета глубины балласта гусениц и расстояния между шпалами. Эта стандартизация позволяет международным подрядчикам закупать тяжелые рельсы 136RE с уверенностью в том, что они будут соответствовать структурным требованиям глобальных логистических тендеров.

Кроме того, профиль рельса 136re имеет базовую ширину6,0 дюймов (152,40 мм), что обеспечивает устойчивое положение рельса. Эта ширина имеет решающее значение при установке рельса на бетонные шпалы или деревянные шпалы, поскольку она распределяет осевую нагрузку в 30–35 тонн на большую площадь.

• Общая высота:7,3125 дюйма (185,74 мм)

• Базовая ширина:6,0 дюймов (152,40 мм)

• Ширина головы:2,9375 дюйма (74,61 мм)

• Толщина паутины:0,6875 дюйма (17,46 мм)

Поддерживает ли площадь секции рельса 136RE стандартные системы крепления?

136ре железнодорожный участокразработан таким образом, чтобы обеспечить достаточный структурный объем, позволяющий выдерживать высокие зажимные усилия современных крепежных систем. СПлощадь поперечного сечения рельса 136реиз13,35 дюйма², рельс имеет достаточную массу, чтобы противостоять силам скручивания и подъема, создаваемым тяжеловесными-локомотивами. Эта масса гарантирует, что при применении систем E-зажимов или натяжных-зажимов к рельсу 136RE напряжение распределяется равномерно по основанию рельса, не вызывая локальной деформации или трещин.

Кроме того,Высота секции рельса 136реобеспечивает необходимую вертикальную жесткость для работы со стандартными рельсовыми подушками и изоляторами. Эти компоненты необходимы для снижения шума и электрической изоляции на сигнальных участках путей. Потому что136РЭ тяжелый рельсявляется «глубоким» участком, противостоит «волновому» движению рельса под нагрузкой, что предотвращает преждевременный износ скреплений и шпал.

Часто задаваемые вопросы

• Совместима ли высота рельса 136re со стандартными шарнирными стержнями?

Да, высота направляющей 136re, равная 7,3125 дюйма, соответствует стандартным шарнирным стержням AREMA. Это обеспечивает идеальное совмещение болтовых отверстий в секции рельса 136re с стержнями, обеспечивая прочное механическое соединение несварных секций пути.

• Можно ли подключить рельсу 136RE к рельсу 115RE?

Для соединения рельса 136RE с более легким профилем 115RE требуется компромиссное соединение или переходный рельс. Это связано с тем, что размеры рельсов 136re (в частности, высота и ширина головки) больше, чем у 115RE, что требует ступенчатого соединения для обеспечения гладкой рабочей поверхности.

• В чем преимущество площади поперечного сечения рельса 136re на поворотах?

Площадь поперечного сечения рельса 136re 13,35 кв. дюйма обеспечивает высокий уровень поперечной жесткости. Это предотвращает изгиб или деформацию рельса под действием сильных центробежных сил, оказываемых грузовыми поездами на крутых поворотах, что помогает поддерживать точную ширину колеи.

• Как вес рельса 136re влияет на стоимость доставки?

Поскольку вес рельса 136re составляет 136,2 фунта/ярд, стоимость доставки рассчитывается с учетом логистики тяжелого-тоннажа. Однако, поскольку это стандартный профиль, доставка навалом в железнодорожных вагонах или плоских-контейнерах очень эффективна и соответствует установленным отраслевым транспортным протоколам.

• Подходит ли стальной рельс 136 RE для систем электротяги?

Да,Стальной рельс 136 REчасто используется в электрифицированных грузовых коридорах. Большая секция рельса 136re обеспечивает путь с низким-сопротивлением для обратного тягового тока, а ее высота совместима со стандартными импедансными соединениями и соединительными кабелями.

• Размеры рельсов 136re такие же, как у TR68?

Да,рельс 136РЭиТР68это разные имена одного и того же профиля.

ГНИ РЕЛЬСзапасырельс 136РЭпроизводятся в соответствии с текущими спецификациями AREMA, гарантируя, что все размеры, такие как высота, ширина основания и профиль головки, строго соблюдаются для совместимости с системой. Последовательность материалов проверяется с помощью комплексных процессов тестирования и контроля качества, подтвержденных сертификатами заводских испытаний (MTC) для каждого заказа. Крупные-материальные запасы и производственные мощности позволяют эффективно выполнять требования по техническому обслуживанию и новому строительству инфраструктуры для перевозки тяжелых-грузов.

Запросить последнюю ценуи получите ценовое предложение проекта в течение 24 часов.