Железнодорожный зажим SKL и железнодорожный зажим типа E

Рельсовый зажим, также называемый эластичным рельсовым зажимом, он используется для скрепления железнодорожных путей с помощью железнодорожных шипов, рельсовых подушек, путевых болтов и рельсовых стержней. Также обычно используется как часть системы рельсового скрепления. На железнодорожных линиях существует огромный спрос на рельсовые зажимы, около 7000 шт. на километр, что напрямую связано с безопасностью на железнодорожном транспорте.

ГНИ РЕЛЬСможет разрабатывать и производить различные виды рельсовых зажимов, таких как тип E- (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 и т. д.), натяжные зажимы SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75 и т. д.), серия PR, зажимы Nabla, рельсовый зажим типа D, быстрый зажим, зажим с фиксатором манометра, Deenik зажим, а также другие стандартные и не-стандартные зажимы могут быть настроены с помощью чертежей или образцов.

Железнодорожный зажим SKL и железнодорожный зажим типа E

Зажимы SKL (например, SKL1, 3, 12) – это популярные во всем мире прочные зажимы для бетонных шпал, известные своей постоянной эластичностью. Зажимы типа E- (E1609, E2009) также широко используются, обеспечивая долговечное,-высокопрочное крепление для тяжелых нагрузок и высокоскоростных-линий, часто имеют форму короткой скрепки для надежного выравнивания различных шпал и опорных плит, используя как пружинная сталь для повышения упругости, но отличается особой конструкцией для применения на гусеницах.

АнSKL Рельсовый зажим(или натяжной зажим) — это важнейший высокоэластичный компонент в системах железнодорожных скреплений, разработанный немецкими железными дорогами и используемый для надежного крепления стальных рельсов к шпалам (бетонным или деревянным), обеспечивая сильное, упругое усилие зажима, амортизацию и поддержание правильной колеи рельсов с такими функциями, как простая регулировка, быстрая установка и долговечность.

Основные характеристики и функции

• Защищает рельсы: зажимает рельс сбоку, предотвращая боковое смещение и сохраняя целостность пути.

• Эластичность: Изготовлен из пружинной стали, поглощает вибрации и удары проезжающих поездов, уменьшая износ.

• Регулируемость: позволяет регулировать колею путем замены деталей в соответствии с различными потребностями гусеницы.

• Сопротивление ползучести: предотвращает продольное перемещение (ползание) рельса по шпалам.

• Безопасность: имеется ограничитель опрокидывания, который защищает зажим от поломки при экстремальных нагрузках.

АнЭластичный зажим для рельса типа E- — это прочное крепление из пружинной-стали, используемое в железнодорожных системах для надежного крепления стального рельса к шпалам (шпалам) и опорным плитам, обеспечивая надежное выравнивание и поглощая вибрации от проезжающих поездов. Названный в честь своей формы буквы «E», он является ключевым компонентом в системах эластичного крепления, часто используется с плечами, прокладками и изоляторами для создания целостного, высокоэффективного-соединения пути, известного своей устойчивостью и долговечностью даже при тяжелых нагрузках.

Основные характеристики и функции:

• Материал: Изготовлен из высокопрочной-пружинной стали (например, 60Si2MnA) для обеспечения эластичности и усталостной прочности, со специальной термической обработкой для повышения твердости (например, 44–48 HRC).

• Конструкция: имеет характерную форму буквы «E» с внутренними выступами, что позволяет обеспечить положительную силу зажима и поглощать удары, предотвращая перемещение рельса (проскальзывание, подъем, боковое смещение).

• Система: работает как часть комплексной системы, обычно с опорной плитой, плечами, подушками рельсов (под рельсом) и изоляторами (между зажимом и шпалой/опорной плитой) для обеспечения превосходной устойчивости пути.

• Установка: натягивается путем вставки его в проушину на опорной плите, при этом носок опирается на боковую часть направляющей, а пятка на плечо пластины, часто устанавливается с помощью специальных инструментов.

• Типы: поставляется во многих вариантах (например, E1609, E1809, E2007, E2055, E2056) для соответствия различным профилям рельсов и требованиям к путям.

GNEE RAIL предлагает широкий ассортимент рельсовых зажимов оптимального качества. Эти рельсовые зажимы разработаны с высокой точностью и изготовлены из пружинной стали премиум-класса. GNEE является крупнейшей и наиболее конкурентоспособной производственной базой рельсовых зажимов в Китае благодаря более чем 18-летнему опыту производства рельсовых зажимов и имеет квалификацию для участия в тендерах на крупные и средние железнодорожные проекты на национальном уровне. Более того, наши рельсовые зажимы могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями клиентов.

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!