Рельсы в основном классифицируются на два типа: рельсы V-профиля с более высокими рельсовыми пальцами, подходящие для высокоскоростных железных дорог и железнодорожных перевозок с плоскими дно с нижними рулевыми пальцами, применимыми к обычным железным дорогам.
В зависимости от стандартов и спецификаций, рельсы классифицируются по таким типам, как JB/T, GB/T, YB, UIC и т. Д., Каждый из которых предназначен для конкретных железнодорожных линий и эксплуатационных требований. Качество железной дороги напрямую влияет на безопасность и комфорт дорожного движения, что требует строгих элементов управления в производстве, установке и техническом обслуживании.
Рейровые поставки GNEE с полной спецификацией GB-стандартные рельсы: тяжелые рельсы \\ Световые рельсы \\Крэновые рельсы, вместе с дополнительнымиЖелезнодорожные застежки:Эластичные рельсовые зажимы \\ Rail Pads \\ Dog Spikes \\ Vint Spikes \\ Fish Placemes \\ Fish Bolts \\ Lauge Sters и т. Д.
| Классификация | Высота (мм) | Голова (мм) | Дно (мм) | Толстый (мм) | Вес (кг/м) | |
| Скоростной трамвай | 8 кг/м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг/м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг/м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Тяжелый рельс | 38 кг/м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг/м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг/м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| КРСАНСКИЙ РЕВОБ | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
