Как рельсовые зажимы обеспечивают эксплуатационную безопасность железной дороги?
Рельсовые зажимыОбеспечьте безопасность, надежно прикрепив рельсы к шпалам для предотвращения движения, поддержания выравнивания путей и поглощения ударов от проходящих поездов. Это предотвращает сходы с рельсов и обеспечивает стабильное и надежное соединение для плавной и безопасной работы поезда. Они также помогают контролировать расширение и сжатие рельсов из-за изменений температуры — процесс, известный как тепловое расширение.

Ключевые функции безопасности рельсовых зажимов
- Поддерживайте устойчивость пути:Прижимая рельс к шпале, зажимы предотвращают смещение рельсов вбок или в продольном направлении. Это крайне важно для высокоскоростных-железных дорог с тяжелыми-нагрузками, где любое смещение может привести к авариям.
- Обеспечьте выравнивание путей:Они удерживают рельсы в правильном положении, что жизненно важно для поддержания правильной колеи для безопасного и эффективного движения поездов.
- Поглощает удары и вибрацию:Зажимы предназначены для поглощения ударов и вибрации, создаваемых колесами на гусеницах. Это снижает нагрузку на всю структуру пути, продлевая срок службы инфраструктуры и обеспечивая более плавную езду.

- Учет теплового расширения:Они допускают некоторое движение при расширении и сжатии рельсов при изменении температуры, предотвращая накопление напряжений, которые могут повредить путь.
- Предотвратить сход с рельсов:Поддерживая целостность пути, зажимы предотвращают потенциальный риск схода с рельсов, вызванный смещением рельсов, тяжелыми грузами или суровыми погодными условиями.
Виды рельсовых зажимов
- В зависимости от конкретной ситуации и привычек в разных странах применяются разные стандарты железнодорожных зажимов для развития железной дороги. Как правило, серия рельсовых зажимов Pandrol является самой известной маркой среди типов рельсовых зажимов.PR- клип, E-клипшироко разделены на Америку, Канаду, Индию и другие страны.

| Типы и характеристики креплений E-Clip | ||||
| Элемент | E-зажимы | |||
| Химический состав | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| C:0,56-0,64, Mn:060-0,90, Si:1,50-2,00, Cr: меньше или равно 0,35, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | С: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Меньше или равно 0,03, S: Меньше или равно 0,03. |
С: 0,52-0,60, Мн: 0,60-0,90, Си: 1,50-2,00, Cr: Меньше или равно 0,35. P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. |
C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | |
| Твердость | 44-48HRC | |||
| Усталость жизни | 3-5 миллионов циклов без поломок | |||
| Поверхность | Обычная смазка, кислородно-черный, оцинкованный, горячее цинкование, покрытие Dacro, цветная окраска | |||
| Стандартный | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T или другое по требованию. | |||
| Упаковка | Перевезенная сумка, поддон | |||
| Доставка | Зависит от заказа | |||

| Модель | Диаметр | Материал | Под давлением | СПЧ | Масса |
| E1609 | Ø 16 мм | 60Si2MnA | Больше или равно 950 кг. | 44-48 | 0,43 кг/шт. |
| E1809 | Ø 20 мм | 60Si2MnA | Больше или равно 950 кг. | 44-48 | 0,61 кг/шт. |
| E1813 | Ø 18 мм | 60Si2MnA | Больше или равно 950 кг. | 44-48 | 0,62 кг/шт. |
| E2001 | Ø 20 мм | 60Si2MnA | Больше или равно 950 кг. | 44-48 | 0,80 кг/шт. |
| E2009 | Ø 20 мм | 60Si2MnA | Больше или равно 950 кг. | 44-48 | 0,80 кг/шт. |
| E2039 | Ø 20 мм | 60Si2MnA | Больше или равно 950 кг. | 44-48 | 0,80 кг/шт. |
| E2007 | Ø 20 мм | 60Si2MnA | Больше или равно 950 кг. | 44-48 | 0,80 кг/шт. |
| E2055 | Ø 20 мм | 60Si2MnA | Больше или равно 950 кг. | 44-48 | 0,80 кг/шт. |
| E2056 | Ø 20 мм | 60Si2MnA | Больше или равно 950 кг. | 44-48 | 0,80 кг/шт. |
| E2063 | Ø 20 мм | 60Si2MnA | Больше или равно 950 кг. | 44-48 | 0,80 кг/шт. |
- В Германии очень популярна система рельсового крепления типа HM-, в которой используютсяSKL-клип. Благодаря хорошему эффекту он применяется во многих странах и регионах.

| Спецификация рельсового зажима SKL | |
| Имя | Зажим натяжной SKL |
| Материал | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Твердость | 42-47HRC |
| Усталость жизни | для Dia.18 составляет 3 миллиона циклов без поломок. |
| для Dia.20 составляет 5 миллионов циклов без поломок. | |
| Поверхность | обычная (смазанная), оксидная черная, цветная окраска или по требованию заказчика |
| Стандартный | ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222 |
- ГолландскийСистема железнодорожных скреплений типа DEиСистема рельсового крепления FISTвсе используют рельсовые зажимы, все они имеют хорошее применение.
- Япония и Франция используют зажимы в качестве системы крепления рельсов.Система крепления рельсов Наблаи системы крепления типа 102 популярны на рынке.
Как производитель OEM и OBM,ГНИ РЕЛЬСспособна не только производить широкий ассортимент широко распространенных типов рельсовых зажимов, таких как W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade и т. д., но также изготавливать продукцию с учетом конкретных требований наших клиентов.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!






