Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Профиль рельса A75 и рельс A120

May 08, 2026 Оставить сообщение

Профиль рельса A75 и рельс A120

 

A75 (56,2 кг/м) иA120 (100 кг/м) представляют собой стандартные крановые рельсы DIN536, причем A75 оптимизирован для логистики средней-мощности, интенсивного-транспортного движения, а A120 предназначен для высоких-ударных, сверх-тяжелых или промышленных нагрузок. A120 имеет на 78% большую массу, обеспечивая превосходную жесткость и вертикальную грузоподъемность, что делает его стандартным для тяжелых кранов.


Ключевые сравнения

 

Размеры:

 

 

  • A75:Ширина головки 75 мм, высота 150 мм, ширина основания 200 мм.

 

  • A120: Ширина головки 120 мм, высота 170 мм, ширина основания 220 мм.

 

  • Масса:A75 весит 56,2 кг/м, а A120 — 100 кг/м.

 

DIN Crane Rail

 

Модель Высота (мм) Ширина головки (мм) Вес (кг/м) Типичное применение
A45 55 45 22 Легкие краны
A55 65 55 31.8 Средне-легкий режим работы
A65 75 65 43.1 Средняя нагрузка
A75 85 75 56.2 Промышленные мастерские
A100 95 100 74.3 Тяжелые краны
A120 105 120 100 Портовые краны
A150 150 150 150 Сверхтяжелый режим

 

Приложение:

 

  • рельс А75в основном используется в качестве сверхмощных крановых путей в портах, верфях и промышленном производстве. Он поддерживает тележки с высокой-нагрузкой, козловые краны и автоматизированное хранилище, обеспечивая устойчивость при выполнении средних---тяжелых подъемных задач.

 

  • рельс А120широко используется для высоко-нагрузочных, высокочастотных-подъёмных и транспортных операций, включая портовые козловые краны, ковшовые краны для сталелитейных заводов и логистику тяжелых грузов на верфях. Он идеально подходит для мостовых кранов и автоматизированных систем штабелирования, обеспечивая устойчивость благодаря ширине головки 120 мм и высоте 105 мм.

 

Материал:

 

В обоих случаях обычно используется высокопрочная-сталь (например,U71Mnили900A), чтобы справиться с сильным стрессом.

 

[U71Mn часто считается китайским стандартом Великобритании (GB), эквивалентным международному классу 900A. ]

 

A Series crane rails

 

  Механическое свойство Химический состав (%)
U71Mn Предел текучести Предел прочности Удлинение Твердость C Си Мин. S P Кр Ни Cu
МПа кг/мм² МПа кг/мм² мин HBW                
Больше или равно 390 Больше или равно 40 Больше или равно 880   9%   0.65-0.76 0.15-0.35 1.10-1.40 Меньше или равно 0,030 Меньше или равно 0,030 Меньше или равно 0,250 Меньше или равно 0,250 Меньше или равно 0,250

 

900A
Механическое свойство Химический состав (%)
Предел прочности ($R_m$) Больше или равно 880 МПа
Твердость (HBW) 260 – 300
Углерод (С) 0.60 – 0.82%
Кремний (Si) Меньше или равно 0,50%
Марганец (Mn) 0.80 – 1.50%
Фосфор (Р) Меньше или равно 0,045%
Сера (S) Меньше или равно 0,045%

 

Как выбрать подходящий стальной крановый рельс стандарта DIN для вашего проекта?

 

Выбор подходящего кранового рельса стандарта DIN 536 требует оценки взаимодействия между нагрузками на колеса, интенсивностью эксплуатации и конструктивными требованиями. Стандарт DIN 536, часть 1 (серия A-) наиболее широко применяется для козловых и мостовых кранов благодаря широкой базе, которая обеспечивает превосходную устойчивость и эффективное распределение нагрузки.

 

1. Оцените максимальную нагрузку на колесо.

 

Основным фактором при выборе является статическая и динамическая нагрузка на колеса вашего крана. Рельс должен выдерживать вес тележки и максимальную грузоподъемность, не допуская образования грибов или остаточной деформации.

 

gantry crane

 

  • Легкий режим работы (A45, A55):Подходит для легких складских кранов и небольших порталов для мастерских.

 

  • Средний режим работы (A65, A75):Идеально подходит для стандартных промышленных мостовых кранов и портовой техники средней-мощности.

 

  • Тяжелый режим (A100, A120, A150):Необходим для тяжелых контейнерных терминалов, судостроительных кранов и тяжелых портальных систем, где боковые силы высоки.

 

2. Сопоставьте размеры профиля с системой.


В отличие от стандартных железнодорожных путей, крановые рельсы DIN характеризуются низким центром тяжести и широким основанием. Профиль рельса должен соответствовать существующему подкрановому пути или опорным балкам.

 

3. Марка материала и твердость.

 

Марка материала определяет, насколько хорошо рельс противостоит износу от частых циклов прокатки.

 

DIN rails

 

  • Стандартная марка (700/50Mn):Достаточно для стандартных промышленных циклов с умеренным трафиком.

 

  • Высокая-класс прочности (900A/U71Mn):Рекомендуется для применений с большим-циклом (например, при расширении портов в Джидде или Даммаме) для продления срока службы пути за счет повышения твердости поверхности.

 

4. Экологическая и операционная логистика


Учитывайте среду, в которой находится проект. Например, горнодобывающие проекты в регионах с высокой-влажностью, таких как Индонезия, требуют особых протоколов защиты от влаги-при транспортировке и хранении, чтобы предотвратить окисление поверхности перед установкой.

 

Часто задаваемые вопросы

 

  • Можно ли заменить изношенные гусеницы А75 рельсами А120 на той же стальной балке?


Замена профиля направляющей А75 на направляющую А120 – непростая задача. Поскольку рельс A120 шире и значительно тяжелее, необходимо убедиться, что опорная балка выдержит увеличенную собственную нагрузку и более высокие нагрузки на колеса, на которые рассчитан профиль A120. Кроме того, расположение отверстий для ваших подошв и зажимов/зажимов крановых рельс A75 не будет соответствовать размеру A120.

 

  • Какой профиль лучше подходит для высокоскоростных-автоматических кранов-штабелеров?


Для высокоскоростной-автоматизации часто предпочитают рельс A120, поскольку его масса и ширина обеспечивают лучшее гашение вибраций. Стабильность гусениц А120 гарантирует, что лазерные системы позиционирования крана остаются точными при высоких ускорениях. Однако рельсы А75 можно использовать, если кран рассчитан на более легкие нагрузки, при условии, что прямолинейность рельса проверяется во время обработки концов.

 

  • Взаимозаменяемы ли накладки для рельсов A75 и A120?


Нет. Накладки зависят от профиля-. Спецификации рельса DIN 536 A75 требуют другого расположения отверстий под болты-и толщины пластины, чем рельс A120. Использование неподходящих накладок приведет к несоответствию высоты стыка рельсов, что приведет к серьезному удару колес и потенциальному повреждению мостовых кранов.

 

  • Каковы требования к крутящему моменту для зажимов A120 по сравнению с зажимами A75?


Поскольку рельс A120 выдерживает гораздо более высокие динамические нагрузки, зажимы и болты A120 обычно требуют более высокого момента затяжки, чтобы предотвратить проскальзывание рельса.

 

  • Почему защита от влаги более важна для рельсов А120 при экспорте?


Хотя оба требуют этого, рельс A120 имеет большую площадь поверхности, склонную к окислению. Если во время морской транспортировки на головке диаметром 120 мм образуются глубокие язвы, она с первого дня будет создавать трение и шум. Мы гарантируем, что все крановые рельсы серии A снабжены промышленным-анти-коррозионным покрытием и сверхпрочными-влагозащитными покрытиями для обеспечения отделки в соответствии с европейским стандартом DIN 536.

 

Получите ценовое предложение в течение 24 часов

 

ГНИ РЕЛЬСобеспечивает комплексную инженерную поддержку для всей линейки рельсов серии A-, гарантируя, что вы получите правильные подробные спецификации материалов рельсов a75 или данные A120 вместе с подходящими комплектами крепежа.Связаться с намисегодня, чтобы получить-прямое ценовое предложение от завода и отчеты об испытаниях материалов, адаптированные к вашим конкретным требованиям к инфраструктуре.