Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

2 типа якоря железнодорожных галстуков

Aug 25, 2025 Оставить сообщение

Железнодорожный якорьтакже называется железнодорожным якорем, или якорь железной дороги. Он расположен под нижним дном и зажимает рельсы с помощью изогнутой конструкции. Его сторона прижимается к спящему. Анкерные рельсы изготовлены в целом от весенней стали, которая может закрепить рельсы, обеспечивая трение, эластичность и фиксирующие действия

 

Железнодорожные якоряприменяются на железнодорожную базу напрямую и придерживаются в галстуке. Железнодорожные якоря обеспечивают большую поверхность подшипника против железнодорожного и железнодорожного связующего, предотвращающего резку и износ, и в конечном итоге продлить трудовой срок службы железнодорожных связей. Якоря сделаны для определенного веса рельса и ширины основания, которые могут быть классифицированы на два типа:Драйв - на рельсахиАнкорь железнодорожного якоря пружины.

 

rail fasteners

 

Железнодорожные якоря всегда используются в рельсах, таких как 50 кг, 85 кг, UIC54, UIC60, 90/91LB, 115RE, 136RE, лишь некоторые из них. GNEE RAIL может создавать T или V - в форме рельсовых якорей, а также другие типы в соответствии с требованиями клиентов, путем подготовки или литья.

 

rail fasteners

 

Спецификации железнодорожных якорей

 

Тип Используется в 50 кг, 85 кг, 90 /91 фунт, 115RE /136RE, RAIL UIC54 и UIC60 или другие типы на чертежах клиентов.
Материал 60SI2MNA 45# КТ500-7
Химический состав (%)     C: 3,60-3,80, MN: меньше или равен 0,6, Si: 2,50-2,90, P: меньше или равна 0,08, S: меньше или равна 0,025
C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: меньше или равны 0,35, P: меньше или равны 0,03, S: меньше или равны 0,03 C: 0,42-0,50, MN: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, Cr: меньше или равна 0,25, P: меньше или равна 0,035, S: меньше или равна 0,035
   
Поверхность Простая (смазанная маслом), цветная живопись, окрашенная цинк или HDG
Стандартный AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001

 

Вообще говоря, исходя из нашего прежнего производственного опыта, наиболее распространенным материалом для производства железнодорожного якоря является60SI2MNA, который часто используется для рельсов, таких как 50 кг, 70 фунтов, 80 фунтов, 90/91 фунтов и т. Д.

 

Тип Материал Вес (G/ПК)
50 кг 60SI2MNA 800
70 фунтов 60SI2MNA 800
85 фунт 60SI2MNA 800
90/91 фунт 60SI2MNA 800