На что следует обратить внимание при укладке рельсов?
01 Планирование и выбор сайта
При укладке рельсов выбор площадки и планирование - это первые шаги. Следует рассмотреть местность, и следует избегать областей с нестабильной геологией как можно большим, например, местами, склонными к оползням, оползням или почтовым оседанию.
Если в этих местах заложены рельсы, поездам будет опасно для бега, точно так же, как выбор хорошей основы для строительства дома.
И планирование маршрута также должно учитывать окружающие города, деревни, фабрики и т. Д., Чтобы облегчить путешествия людей и транспортировку товаров.
02 Точный контроль
Плодость трассы также очень критична. Если трасса неровная, поезд будет ухабительным при запуске, что не только повлияет на комфорт пассажиров, но и вызовет серьезный износ на колесах, рельсах и других частях поезда.
Следовательно, при укладке необходимо использовать специальные измерительные инструменты для точного измерения высоты и уровня каждого раздела дорожки, и ошибка должна контролироваться в очень небольшом диапазоне.
Это все равно, что положить супер плоскую «взлетно -посадочную полосу» для поезда, чтобы он мог постоянно работать.

03 Настройка расстояния
Расстояние между рельсами также должно строго контролироваться. Различные типы поездов имеют различные расстояния между колесами, которые требуют, чтобы расстояние рельсов соответствовало соответствующим стандартам.
Если расстояние неверно, колеса поезда могут сорваться, что было бы серьезным аварией. Это похоже на настройку подходящей «трасс -канавки» для колес поезда, чтобы он мог идти только по указанному маршруту.
04 Основа шпал
Существует много технологий, необходимых для прокладок, и одной из важных технологий является укладку спящих. Спящие похожи на «матрасы» для рельсов, которые могут равномерно распределить вес поезда и сделать рельсы более стабильными.
Сегодняшние спящие изготовлены из дерева, бетона и стали. При укладке спящих необходимо убедиться, что расстояние между ними равномерно, и они тесно связаны с рельсами.
Например, бетонные спящие должны быть твердо прикреплены к рельсам со специальными крепежными элементами, чтобы они могли противостоять огромному давлению поезда.







