Железнодорожные эластичные клипыПодайте основную цель надежного прикрепления рельса к спящему или железнодорожному связующему пластине в рамках системы железнодорожных дорожек. Одновременно они используют свою собственную эластичность для поглощения воздействий и вибраций, полученных во время эксплуатации поезда, тем самым поддерживая стабильность датчика, повышая безопасность дорожки и продление срока службы дорожки.
Во время работы на трассе железнодорожные упругие зажимы прочно прижимают рельс к спящему через силу зажима, предотвращая продольное проскальзывание или боковое движение рельса. Это особенно важно для высоких железных дорог-, тяжелых - перевозки железных дорог и городских железнодорожных транзитных систем.

При использовании в сочетании сЖелезнодорожные прокладки, эластичные зажимы помогают распределить нагрузки на поезда, уменьшить локализованную концентрацию напряжений на спящем и минимизировать риски износа и балластного поселения. Кроме того, железнодорожные эластичные зажимы поддерживают стабильность системы крепления, предотвращают ослаблениеболты,шипы, или другие крепежные элементы, и обеспечить длительный - термин прочности всей структуры трека.

Типы железнодорожных клипов, предоставленных Gnee Rail

| E - Тип клипов | |||
| Модель | Диаметр | Материал | Твердость |
| E1809 | ø20 | 60SI2MNA | 44-48 |
| E1813 | ø18 | 60SI2MNA | 44-48 |
| E2001 | ø20 | 60SI2MNA | 44-48 |
| E2039 | ø20 | 60SI2MNA | 60SI2MNA |
| E2055 | ø20 | 60SI2MNA | 60SI2MNA |

Для получения дополнительной информации - свяжитесь с нами сейчас!
| SKL натяжения клипов | |||
| Модель | Диаметр | Материал | Твердость |
| SKL1 | ø13 | 60si3cra | 42-47 |
| Skl3 | ø13 | 60si3cra | 42-47 |
| SKL12 | ø13 | 38si7 | 42-47 |
| SKL14 | ø14 | 60SI2MNA | 42-47 |

Для получения дополнительной информации - свяжитесь с нами сейчас!
| Российская спецификация железнодорожных клипов | ||||
| Диаметр (мм) | Вес (кг) | Нагрузка на пальцы (KGF) | Материалы | Поверхность |
| 12 | 0.18 | 200~400 | 60SI2MNA 60SI2CRA 5SI2MN 38SI7 | Простые смазанные маслом, кислородные черные, цинковые, горячие падения, оцинкованные или в соответствии с требованиями клиента |
| 14 | 0.3 | 400~600 | ||
| 16 | 0.44 | 500~700 | ||
| 18 | 0.59 | 800~1000 | ||
| 20 | 0.76 | 1100~1400 | ||

Для получения дополнительной информации - свяжитесь с нами сейчас!
| Спецификация зажима Rain Rail | |||
| Клип № | Использовать с железнодорожными участками | Датчик ¢ до ¢ отверстий | Диаметр - 325 шестнадцатеричные болты головной машины |
| #114 | 20# asce - 40# aSce | Rail Base + 1 " | 5/8" |
| #120 | 25# asce - 40# aSce | Rail Base + 2 1/2 " | 3/4" |
| #103 | 40# asce - 100# область | Rail Base + 1 1/4 " | 3/4" |
| #106 | 60# asce - 100# область | Rail Base + 2 " | 3/4" |
| #62 | 80# asce - 175# cr | Rail Base + 1 1/2 " | 1" |
| #175 | 175# cr | 8 1/4" | 1" |

Для получения дополнительной информации - свяжитесь с нами сейчас!
| Спецификация рельса Deenik Rail | |
| Имя | Deenik Rail Clip |
| Материал | 60SI2CRA 55SI2MN 38SI7 |
| Твердость | 42-47HRC |
| Усталостная жизнь | Для диа.18 - 3 миллиона циклов, не сломавшись |
| Для диа.20 - 5 миллионов циклов, не сломавшись | |
| Поверхность | обычный (смазанный маслом), оксид черный, цветная живопись или в соответствии с требованиями клиента |
кликните сюдаЧтобы получить подробный каталог продуктов Gnee Rail.






