Е-тип рельсового зажимаявляется основным компонентом, обеспечивающим непрерывную упругую фиксацию гусеничной системы. Он обеспечивает самозатягивание-за счет взаимодействия с параллельными выступами на шпале. Его зажимное усилие можно регулировать в зависимости от модели (например, 13–18 кН для типа E2009, 10–15 кН для типа E1809), что позволяет эффективно противостоять боковому смещению и опрокидыванию рельса. Кроме того, он поглощает вибрации поездов за счет упругой деформации, снижает износ компонентов пути и обеспечивает плавность и безопасность непрерывносварных рельсовых путей.
| Спецификация рельсового зажима типа E- | |
| Имя | Зажим для рельса типа E- |
| Материал | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Твердость | 44-48HRC |
| Усталость жизни | для Dia.18 составляет 3 миллиона циклов без поломок. |
| для Dia.20 составляет 5 миллионов циклов без поломок. | |
| Поверхность | простой (смазанный), оксидный черный, цветная окраска или по требованию заказчика |
| Стандартный | ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222 |
Зажим рельсовый Е 2055 специально разработан для эффективного и надежного крепления различных типов участков рельсов. Он обычно используется в тяжелых-железнодорожных перевозках, где пути подвергаются значительным нагрузкам и напряжениям. Зажим изготовлен из высококачественных-материалов, таких как пружинная сталь, которые обеспечивают превосходную прочность и долговечность.
Каково значение жесткости рельсового зажима e2055?
Значение соответствия твердости рельсового зажима E2055 обычно находится в диапазоне 42–48 HRC (шкала твердости C по Роквеллу), при этом в общих спецификациях указывается 44–48 HRC или 42–47 HRC, в зависимости от конкретной марки материала (например, 60Si2MnA или 55SiMn) и производителя, сочетая высокую прочность с необходимой эластичностью для рельсового скрепления.
Ключевые диапазоны твердости:
44–48 HRC: часто упоминаемый диапазон для зажимов E2055.
42-47 HRC: еще одна распространенная характеристика, часто связанная с такими материалами, как 60Si2MnA.
| Элемент | Диаметр | Материал | Масса | КПЧ Под давлением | испытание на усталость |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7 | 0,80 кг | 44-48 | Больше или равно 950 кг 5000000 раз, не нарушая |
Почему этот диапазон?
Свойства материала: Эти зажимы изготовлены из сплавов пружинной стали (например, 60Si2MnA, 60Si2CrA), которые требуют специальной термической обработки для достижения желаемой твердости и производительности.
Применение: Твердость гарантирует, что зажим имеет достаточную силу зажима (нагрузку на пятку) и усталостную долговечность (миллионы циклов) для надежного удержания рельсов при интенсивном движении поездов.
Какова функция эластичного зажима рельса e2055?
- Защищает рельсы: Обеспечивает постоянное прижимное давление для надежного удержания основания рельса на шпале/стяжной пластине.
- Поддерживает стабильность: предотвращает перемещение рельсов по горизонтали (сползанию) и по вертикали, что имеет решающее значение для целостности пути.
- Поглощает силы: конструкция из пружинной стали поглощает динамические силы и вибрации от проходящих поездов.
- Надежность: предлагает решение «установил-и-забыл» с длительным сроком службы, сокращающим потребности в обслуживании.
- Универсальность: используется в различных приложениях: от тяжелых-магистральных перевозок до метро и высокоскоростных-линий.
GNEE RAIL предлагает широкий ассортимент рельсовых зажимов оптимального качества. Эти рельсовые зажимы разработаны с высокой точностью и изготовлены из пружинной стали премиум-класса. GNEE является крупнейшей и наиболее конкурентоспособной производственной базой рельсовых зажимов в Китае благодаря более чем 18-летнему опыту производства рельсовых зажимов и имеет квалификацию для участия в тендерах на крупные и средние железнодорожные проекты на национальном уровне. Более того, наши рельсовые зажимы могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями клиентов.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
