Каково сырье для изготовления эластичного зажима для рельсов?
Выбор сырья длярельсовые эластичные зажимыявляется основополагающим для их производительности, поскольку основным материалом является высококачественная-рессорная сталь, специально разработанная с учетом точного химического состава. Этот тип стали представляет собой не обычное железо или сталь, а легированную сталь, разработанную для достижения высокого предела упругости и усталостной прочности.

| Клипы типа E- | |||
| Модель | Диаметр | Материал | Твердость |
| E1809 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E1813 | ø18 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2001 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2039 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| SKL Натяжные зажимы | |||
| Модель | Диаметр | Материал | Твердость |
| СКЛ1 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| СКЛ3 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| СКЛ12 | ø13 | 38Si7 | 42-47 |
| СКЛ14 | ø14 | 60Si2MnA | 42-47 |
| Другие рельсовые зажимы | |||||
| Модель | Железнодорожный зажим России | Деник клип | Анти-антивандальный зажим | Быстрый зажим GL1419 | GL1419 |
| Диаметр | ø18 | ø25 | ø18 | ø15 | ø14 |
Наиболее часто используемые марки пружинной стали включают в себя:60Si2MnA, 55CrMo,среди прочего, где буквы и цифры обозначают ключевые легирующие элементы и их содержание. Например, 60Si2MnA указывает на содержание углерода примерно 0,60%, а также около 2% кремния и 1% марганца. Добавление этих элементов значительно повышает предел упругости, вязкость и прокаливаемость стали.
| Материал | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Химический состав (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: меньше или равно 0,35, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: меньше или равно 0,35, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: меньше или равно 0,03, S: меньше или равно 0,03. |
Каждый из этих легирующих элементов играет незаменимую роль. Углерод является основным элементом, обеспечивающим прочность и твердость стали; Кремний в первую очередь увеличивает предел упругости и коэффициент текучести; Марганец не только повышает прочность, но и повышает прокаливаемость; а хром повышает стойкость к отпуску, износостойкость и коррозионную стойкость. Благодаря научному подбору и сочетанию этих элементов конечный материал может выдерживать миллионы повторяющихся деформаций изгиба без разрушения, сохраняя при этом достаточную прочность. Помимо основных легирующих элементов, содержание вредных элементов, таких как фосфор и сера, в сырье строго ограничено, поскольку эти примеси снижают пластичность и вязкость стали, серьезно влияя на усталостную долговечность зажима.

Производственный процесс, основанный на использовании высококачественной-стали, также требует вспомогательного сырья для анти-антикоррозионной обработки. Для применений, требующих чрезвычайно высокой коррозионной стойкости, распространённым методом обработки поверхности является горячее-цинкование погружением, для которого в качестве сырья требуются слитки цинка высокой-чистоты. Слой цинка образует плотную защитную пленку на поверхности стали, эффективно изолируя ее от влаги и агрессивных сред, существенно продлевая срок службы зажима в суровых условиях, таких как влажная или соленая-щелочная среда.

GNEE RAIL строго контролирует источники сырья; Вся пружинная сталь поступает от крупных сталелитейных заводов с хорошей репутацией и подвергается передовой термической обработке и процессам обработки поверхности. Это гарантирует, что механические свойства и анти-коррозионные характеристики конечного продукта полностью соответствуют международным стандартам и самым строгим требованиям клиентов.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!






