Железнодорожные шипы, также известные как железнодорожные костыли, являются важным компонентом железнодорожной инфраструктуры. Они используются для крепления рельсов к нижележащим шпалам, которые, в свою очередь, крепятся к балластному слою. Без этих шипов рельсы сместились бы и стали бы нестабильными, что привело бы к авариям и сходам с рельсов.
Шипы для собак
Шипы для собак, также известные как пяточные шипы, похожи на обрезанные шипы, но имеют более широкую головку и более длинный стержень. Обычно их используют для крепления рельсов к деревянным шпалам, которые имеют тенденцию раскалываться или трескаться. Более широкая головка шипа помогает распределить вес рельса на большую площадь, снижая риск повреждения шпалы.
| Спецификация | Материал | Поверхность | Стандартный |
| 5/8*6 '' | А3,К235, 45#,55# и т.д. | Согласно потребностям клиента. | По чертежам или образцам заказчика. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Другие виды |
Шипы для собак стоят дешевле, чемвинтовые шипыи их легче установить. Однако они не столь эффективны в местах-с интенсивным движением транспорта и со временем теряют свою эффективность.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
Винтовые шипы
Винтовые шипыпохожи на шипы привода, но имеют более крупную и заметную резьбу. Это делает их идеальными для использования в местах с сильной вибрацией и движением. Винтовые шипы обычно используются в сочетании со специальными пластинами, известными как опорные пластины, которые используются для распределения веса рельса на большую площадь.
| Тип | Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, серия UIC864-1 и т. д. |
| Сырье | Q235, сталь 35, сталь 45, 40Mn2, 20 Mn Si |
| Оценка | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Поверхность | обычная (смазанная), черная краска, цветная краска, цинк, HDG и т. д. |
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
Шпильный винт серии Ss
| Тип | Спецификация | Вес/кг | Поверхность | Стандартный |
| СС 1/130 | M22*130 | 0.451 | Натуральный, цинк, краска, масло. Согласно вашим потребностям. | UIC,AREMA,GB или согласно вашим чертежам или образцам. |
| СС 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| СС 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| СС 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| СС 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| СС 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| СС 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| СС 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Шип винта с квадратной головкой
| Тип | Спецификация | Материал | Поверхность | Стандартный |
| Шип винта с квадратной головкой | M22*145 | 45# | Естественный | МСЖД |
| 55Q | Цинк | АРЕМА | ||
| M22*155 | Q235 | Краска | DIN | |
| M22*165 | или | Масло | ГБ | |
| M22*185 | Согласно вашим потребностям. | Согласно вашим потребностям. | или | |
| M22*195 | По вашим чертежам или образцам. | |||
| Другие виды |
Шестигранный винтовой шип
| Оценка | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Материал | Q235 | 35# | 45# | 40Кр |
| Механический | Предел прочности: больше или равен 400 МПа. | Предел прочности: больше или равен 500 МПа. | Предел прочности: больше или равен 800 МПа. | Предел прочности: больше или равен 1000 МПа. |
| Предел текучести: больше или равен 240 МПа. | Предел текучести: больше или равен 300 МПа. | Предел текучести: больше или равен 640 МПа. | Предел текучести: больше или равен 900 МПа. | |
| Удлинение: больше или равно 22%. | Удлинение: больше или равно 20%. | Удлинение: больше или равно 12%. | Удлинение: больше или равно 9%. | |
| Холодная гибка: 90 градусов | Холодная гибка: 90 градусов | Холодная гибка: 90 градусов | Холодная гибка: 90 градусов | |
| без трещины | без трещины | без трещины | без трещины | |
| Поверхность | простой (промасленный), оксид черный, цинк, HDG, воск, битум, дакромет, шерардизация | |||
Шип винта с двойной-головкой
| Технические характеристики |
| Размер: 23×174 |
| Оценка: 4,6, 5,6, 8,8, 10,9. |
| Сырье: 35# |
| Сырье: Q235, 35#, 45# |
| Обработка поверхности: обычная (смазанная), воронение, цинк, HDG и т. д. |
ГНИ РЕЛЬСпредлагает широкий ассортимент железнодорожных костылей различных размеров и спецификаций, а также может предоставлять индивидуальные услуги в соответствии с требованиями клиентов.Связаться с намидля ценообразования.
