Каковы преимущества использования пружинной стали для производства рельсовых зажимов?
Рельсовый зажим, также называемый эластичным рельсовым зажимом, он используется для скрепления железнодорожных путей с помощью железнодорожных шипов, рельсовых подушек, путевых болтов и рельсовых стержней. Также обычно используется как часть системы рельсового скрепления. На железнодорожной линии существует огромный спрос на рельсовые зажимы, около 7000 шт. на километр, что напрямую связано с безопасностью на железнодорожном транспорте.

Пружинная сталь идеально подходит для рельсовых зажимов благодаря своей высокой эластичности для поглощения вибрации, превосходной усталостной прочности, обеспечивающей долговечность при постоянном использовании, а также высокому пределу текучести, позволяющему выдерживать большие нагрузки без остаточной деформации. Эти свойства обеспечивают длительный срок службы, стабильное и надежное крепление рельсов, а также снижение шума и вибрации.
Ключевые преимущества использования пружинной стали для рельсовых зажимов:
- Высокая эластичность и упругость-обратно:Способность пружинной стали упруго деформироваться и возвращаться к исходной форме позволяет зажимам обеспечивать постоянное и стабильное усилие зажима на рельсе. Эта эластичность имеет решающее значение для поглощения вибрации и ударов, вызванных проезжающими поездами.
- Отличная усталостная устойчивость:Рельсовые зажимы подвергаются постоянной-высокочастотной нагрузке. Пружинная сталь может без сбоев выдерживать такое постоянное напряжение и несколько циклов нагружения в течение длительного периода.

- Высокий предел текучести:Это гарантирует, что зажимы смогут выдерживать значительные силы и отклонения от тяжелых нагрузок без необратимых структурных изменений.
- Прочность и длительный срок службы:Комплексные характеристики материала, в том числе его прочность и устойчивость к износу, способствуют длительному сроку службы системы рельсового скрепления.
- Коррозионная стойкость:Многие марки пружинной стали можно обрабатывать или легировать для защиты от коррозии, что важно для компонентов, подвергающихся воздействию различных погодных условий.

- Простота установки и обслуживания:Конструкция зажимов из пружинной стали часто обеспечивает быструю и простую установку, что делает управление рельсовой системой более эффективным.
- Снижение вибрации и шума:Эффективно поглощая вибрацию, зажимы из пружинной стали помогают снизить шум и воздействие поездов, что повышает комфорт пассажиров и снижает воздействие на окружающую среду.
Параметры зажимов для основных рельсовых направляющих
Являясь производителем OEM и OBM, компания GNEE RAIL способна не только производить широкий спектр широко распространенных типов рельсовых зажимов, таких как W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade и т. д., но также изготавливать продукцию с учетом конкретных требований наших клиентов.

| Модель | Диаметр | Масса | Материал |
| Тип III | Ø18 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 кг/шт. | 60Si2MnA |
| PR85 Зажим для рельса | Ø13 | 0,25 кг/шт. | 60Si2MnA |
| ПР309А | Ø19 | 0,85 кг/шт. | 60Si2MnA |
| ПР401 | Ø20 | 0,97 кг/шт. | 60Si2MnA |
| ПР415 | Ø20 | 0,95 кг/шт. | 60Si2MnA |
| ПР601А | Ø20 | 1,03 кг/шт. | 38Si7 |
| СКЛ 1 | Ø13 | 0,48 кг/шт. | 60Si2CrA |
| СКЛ 3 | Ø13 | 0,48 кг/шт. | 60Si2CrA |
| СКЛ 12 | Ø13 | 0,53 кг/шт. | 38Si7 |
| СКЛ 14 | Ø13 | 0,53 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Специальный рельсовый зажим | Ø13 | 0,48 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Железнодорожный зажим России | Ø18 | 0,58 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Дееник Клип | Ø25 | 0,49-0,68 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Одиночный анти- | Ø20 | 0,25 кг/шт. | 60Si2MnA |
| Кража |
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!






