Рельсы подвергаются огромному давлению и трениям при запуске поезд, и долгосрочное использование вызовет износ железной дороги. Износ железной дороги в основном вызван следующими факторами: износ между колесами и рельсами, скорость бега поезда, частота и качество бега поезда и т. Д.
Обнаружение износа железной дороги является первым шагом для решения проблемы износа железной дороги. Железнодорожный отдел может использовать следующие методы для обнаружения износа железной дороги: ручное обнаружение, обнаружение машины, инфракрасное обнаружение и т. Д.
Методы ремонта для износа железнодорожного износа
Методы ремонта износа железной дороги включают измельчение и сварку.
1. Смниль:
Для небольшого количества мелкого износа железнодорожного железа можно использовать для ремонта. После шлифования площадь износа уменьшается, а срок службы рельса может быть продлен.
2. Сварка:
Для тяжелого износа железнодорожного железа сварка требуется для ремонта. После сварки зона износа может быть полностью восстановлена, что может продлить срок службы железнодорожного движения.
Методы замены изношенных рельсов
Для рельсов, которые сильно изношены и не могут быть отремонтированы, их нужно заменить. Новые рельсы могут восстановить стабильность и безопасность линии, но необходимо выбрать соответствующие спецификации и качества железной дороги.
Износ железной дороги является распространенной проблемой в железнодорожных перевозках, и необходимо принять соответствующие меры для его решения. Обнаружение и обслуживание износа железной дороги может продлить срок службы рельсов и сократить эксплуатационные расходы; Замена изношенных рельсов может восстановить стабильность и безопасность линии.
