Почему параметры рельсового зажима имеют значение
Эластичные рельсовые зажимы являются рабочим ядром системы рельсового скрепления. Они прижимают подошву рельса к опорной плите и удерживают колею во время движения поездов, и им приходится делать это в течение миллионов циклов нагрузки. В зависимости от применения и национальных стандартов эластичные рельсовые зажимы можно разделить на различные типы, включая зажимы типа E-, натяжные зажимы, зажимы для крановых рельсов и другие стандартные рельсовые зажимы. При выборе зажима диаметр пружинного стержня, вес устройства и марка стали являются тремя параметрами, которые определяют его зажимную силу, усталостную долговечность и коррозионную стойкость.
Основные модели и характеристики зажимов
В таблице ниже сравниваются распространенные модели эластичных рельсовых зажимов по диаметру стержня, весу единицы и марке материала. Модели серии E-широко используются в отдельных и не-системах крепления, а более тяжелые зажимы применяются там, где требуется более высокая сила зажима.
| Модель | Диаметр | Масса | Материал |
|---|---|---|---|
| Тип III | 18 мм | 0,80 кг за шт. | 60Si2MnA |
| E1609 | 16 мм | 0,43 кг за шт. | 60Si2MnA |
| E1809 | 20 мм | 0,61 кг за шт. | 60Si2MnA |
| E1813 | 18 мм | 0,62 кг за шт. | 60Si2MnA |
| E2001 | 20 мм | 0,80 кг за шт. | 60Si2MnA |
| E2007 | 20 мм | 0,80 кг за шт. | 60Si2MnA |
| E2009 | 20 мм | 0,80 кг за шт. | 60Si2MnA |
| E2039 | 20 мм | 0,80 кг за шт. | 60Si2MnA |
| E2055 | 20 мм | 0,80 кг за шт. | 60Si2MnA |
| E2056 | 20 мм | 0,80 кг за шт. | 60Si2MnA |
| E2063 | 20 мм | 0,80 кг за шт. | 60Si2MnA |
| Легкий зажим | 13 мм | 0,25 кг за шт. | 60Si2MnA |
| Сверхмощный зажим | 19 мм | 0,85 кг за шт. | 60Si2MnA |
| Сверхмощный зажим | 20 мм | 0,97 кг за шт. | 60Si2MnA |
| Сверхмощный зажим | 20 мм | 0,95 кг за шт. | 60Si2MnA |
| Сверхмощный зажим | 20 мм | 1,03 кг за шт. | 38Si7 |
| Натяжной зажим | 13 мм | 0,48 кг за шт. | 60Si2CrA |
| Натяжной зажим | 13 мм | 0,53 кг за шт. | 38Si7 |
| Натяжной зажим | 13 мм | 0,53 кг за шт. | 60Si2MnA |
| Специальный рельсовый зажим | 13 мм | 0,48 кг за шт. | 60Si2MnA |
| Рельсовый зажим для рельсового пути российского стандарта | 18 мм | 0,58 кг за шт. | 60Si2MnA |
| Тяжелый зажим | 25 мм | от 0,49 до 0,68 кг на шт. | 60Si2MnA |
| Одиночный зажим для защиты-кражи | 20 мм | 0,25 кг за шт. | 60Si2MnA |
Как читать таблицу параметров
Диаметр стержня определяет жесткость зажима: более толстый стержень создает более высокую силу зажима, но требует большего усилия при установке и более прочной опорной пластины. Вес единицы является полезным контрольным значением для расчета себестоимости материалов и подтверждения соответствия поставленной партии заказанной модели. Марка материала указывает класс усталости зажима: 60Si2MnA — марка общего назначения для большинства магистральных зажимов, в 60Si2CrA добавляется хром для лучшей прокаливаемости и стойкости к отпуску, а 38Si7 используется там, где требуется несколько иной баланс прочности и пластичности.
Сценарии применения
Зажимы серии E- размером от 16 до 20 мм применяются в стандартных системах крепления магистральных линий на балластированных путях. Сверхмощные зажимы со стержнями диаметром от 19 до 25 мм выбираются для тяжелых-транспортных линий, стрелочных переводов и мест с высокими динамическими нагрузками, где требуется большая сила зажима. Легкие зажимы диаметром 13 мм подходят для второстепенных линий, подъездных путей и более легких путевых конструкций. Зажимы для крановых рельсов предназначены для промышленных крановых путей и подходят к профилям и опорным плитам крановых рельсов.
Пункты отбора и контроля качества
При выборе зажима сначала подтвердите требуемую нагрузку на пятку и усталостную долговечность, затем выберите диаметр стержня и марку стали, которая может их выдержать, и, наконец, проверьте обработку поверхности в соответствии с местным климатом. Контроль качества должен начинаться с сырья: поставщик должен предоставить номер партии продукции, химический состав и данные о механических характеристиках. Во время производства следует проводить серийное тестирование и отбор проб, а материалы, не соответствующие спецификациям, следует отбраковывать до того, как они попадут в процесс.
Распространенные заблуждения
Распространенной ошибкой является мнение, что более тяжелый клип автоматически больше подходит для интенсивного движения. Зажим должен соответствовать системе крепления, опорной пластине и секции рельса, в противном случае сила зажима может перегрузить плечо или накладку. Еще одно заблуждение состоит в том, что только номер модели определяет продукт; одно и то же семейство моделей может поставляться с разными диаметрами, а диаметр, вес и материал вместе определяют фактическую спецификацию. Обработку поверхности также часто недооценивают, но она напрямую влияет на коррозионную стойкость зажима в прибрежных, влажных и промышленных средах.
Часто задаваемые вопросы
Q:Какие параметры определяют спецификацию рельсового зажима?A:Основными параметрами являются диаметр стержня, удельный вес, марка стали, твердость, нагрузка на пятку и усталостная долговечность.
Q:Какого диаметра рельсовые зажимы серии E-?A:Зажимы серии E-обычно поставляются с диаметром прутка 16 мм, 18 мм и 20 мм в зависимости от модели.
Q:Какая марка стали используется для большинства рельсовых зажимов?A:Пружинная сталь 60Si2MnA является наиболее распространенной маркой, а 60Si2CrA и 38Si7 используются для особых требований к производительности.
Q:Сколько весит рельсовый зажим E1809?A:Зажим E1809 весит около 0,61 кг за штуку при диаметре стержня 20 мм.
Q:В чем разница между легким зажимом и сверхмощным зажимом?A:В зажимах для легких условий эксплуатации используются более тонкие стержни и меньшая сила зажима для второстепенных направляющих, а в зажимах для тяжелых условий эксплуатации используются более толстые стержни для магистральных и-тяговых линий.
Q:Почему сертификат на сырье важен для рельсовых зажимов?A:Он проверяет номер партии, химический состав и механические характеристики, которые являются основой для постоянной твердости, нагрузки на пятку и усталостной долговечности.
