Электронная почта

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Как упаковываются и отправляются железнодорожные эластичные зажимы?

Nov 20, 2025 Оставить сообщение

Как упаковываются и отправляются железнодорожные эластичные зажимы?

 

Рельсовый зажим, или называемый эластичным рельсовым зажимом, используется для крепления стальных рельсов к нижней связующей пластине. Из-за изгиба и деформации рельсовый зажим может оказывать давление на рельс, что предотвращает продольное перемещение рельса либо из-за изменений температуры, либо из-за вибрации.

 

rail fastening

 

МодельДиаметрМассаМатериал
Тип IIIØ180,80 кг/шт.60Si2MnA
E1609Ø160,43 кг/шт.60Si2MnA
E1809Ø200,61 кг/шт.60Si2MnA
E1813Ø180,62 кг/шт.60Si2MnA
E2001Ø200,80 кг/шт.60Si2MnA
E2007Ø200,80 кг/шт.60Si2MnA
E2009Ø200,80 кг/шт.60Si2MnA
E2039Ø200,80 кг/шт.60Si2MnA
E2055Ø200,80 кг/шт.60Si2MnA
E2056Ø200,80 кг/шт.60Si2MnA
E2063Ø200,80 кг/шт.60Si2MnA
PR85 Зажим для рельсаØ130,25 кг/шт.60Si2MnA
ПР309АØ190,85 кг/шт.60Si2MnA
ПР401Ø200,97 кг/шт.60Si2MnA
ПР415Ø200,95 кг/шт.60Si2MnA
ПР601АØ201,03 кг/шт.38Si7
СКЛ 1Ø130,48 кг/шт.60Si2CrA
СКЛ 3Ø130,48 кг/шт.60Si2CrA
СКЛ 12Ø130,53 кг/шт.38Si7
СКЛ 14Ø130,53 кг/шт.60Si2MnA
Специальный рельсовый зажимØ130,48 кг/шт.60Si2MnA
Железнодорожный зажим РоссииØ180,58 кг/шт.60Si2MnA
Дееник КлипØ250,49-0,68 кг/шт.60Si2MnA
Одиночный анти-Ø200,25 кг/шт.60Si2MnA
Кража

 

Упаковка и отправкарельсовые эластичные зажимыиспользовать системный и профессиональный подход для обеспечения полной защиты от завода до строительной площадки.

 

Стандартный процесс упаковки начинается со строгой защиты от ржавчины-; все зажимы покрыты -антикоррозийным маслом и запечатаны в вакууме-перед упаковкой. Вес нетто каждой коробки обычно не превышает 25 кг. В качестве внешней коробки используется высокопрочный-двух-гофрокартон с внутренними сегментированными отделениями для предотвращения взаимного столкновения во время транспортировки. При транспортировке на дальние-расстояния, например при морских перевозках, картонные коробки дополнительно оборачиваются водонепроницаемой пластиковой пленкой, внутри которой помещается влагопоглотитель для работы в средах с высокой-влажностью.

 

rail clip

 

rail fastener

 

 

В зависимости от способа транспортировки применяются дифференцированные стратегии упаковки. Для перевозок объемом менее-более-контейнера (LCL) используется упаковка на поддонах, при этом на каждый поддон загружается 1-1,5 тонны продукции, закрепленной ПЭТ-лентой крест-накрест и усиленной защитными кромками. В контейнерных перевозках используется модульная схема штабелирования; стандартный 20-футовый контейнер вмещает 18-20 тонн клипс, при этом слои укладки точно рассчитаны для предотвращения деформации контейнера во время транспортировки.

 

rail clamp

 

Чтобы удовлетворить особые требования,ГНИ РЕЛЬСмы также можем предоставить специальную упаковку для оцинкованных компонентов, используя для многослойной упаковки бумагу с защитой от-царапин, чтобы избежать повреждения цинкового покрытия во время транспортировки. Используя свою развитую логистическую сеть, GNEE RAIL может организовать оптимальные маршруты доставки в соответствии с графиком проекта клиента, гарантируя своевременную и бесперебойную доставку продукции на строительные площадки по всему миру.

 

rail clamp

 

ГНИ РЕЛЬСпредлагает различные виды железнодорожных скреплений для удовлетворения требований клиента, такие как эластичный рельсовый зажим и зажим, рельсовый винт, пластиковый дюбель, высокопрочный путевой болт с гайкой, пластина основания рельса (стяжка), рельсовая пластина, железнодорожное плечо (вставка), рыболовный болт, железнодорожная резина и прокладка из ЭВА и т. д. Образцы и чертежи, предоставленные клиентом, мы будем производить соответствующую качественную продукцию.

 

Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!