Gnee Rail поддерживает профессиональную команду R & D, посвященную разработке и улучшению железнодорожных креплений в различных областях. Мы поставляем разнообразные железнодорожные крепежные элементы, включая рыбные пластины, рыбные болты, шипы, калибровочные стержни, базовые панели, компоненты переключателей, железнодорожные якоря, железнодорожные плечи и многое другое, а также предлагаем услуги настройки на каждого клиента.
Ниже приведены общие компоненты крепления в системах железнодорожного крепления:
Железнодорожные эластичные клипы
Рельс -эластичные зажимы используются для защиты рельса до базовой панели.SKL Rail Clip, kpo Rail Champ, Nabla Railway Clip,Дейник Железнодорожный клип, Быстрый железнодорожный клип, и т. д.
Шипы
Собачьи шипы(Также известные как резкие шипы или ледяные когти) представляют собой большие гвозди с смещенными головками, используемыми для закрепления рельсов и базовых панелей к шпалам на трассах.
Винтовые шипыБольшие металлические винты (приблизительно 6 дюймов или 152 мм в длину, немного меньше 1 дюйма или 25 мм в диаметре), используемые для обеспечения базовых панелей или рельсов.
Железнодорожные изоляторы
Железнодорожные изоляторы используются для корректировки датчика и изоляции рельсов от спящих и упругих зажимов.
Железнодорожные прокладки
Железнодорожные прокладкиПервоначально называемые базовыми таблицами, используются для защиты рельсов для бетона, а не для спящих для древесины или связей. Они функционируют, чтобы уменьшить растрескивание усталости в бетонных спящих, что связано с ударами и вибрациями от прохождения поездов. Резиновые подушки или резиновые колодки с рифленой, изготовленные из резины, подают для ослабления вибрационных ударов, генерируемых во время поезда.
В дополнение к предоставлению отдельных крепеж. SKL Rail Casteners System, КПО железнодорожная система крепления,Быстрая система фиксации железнодорожных зажимови другие железнодорожные системы крепления.
