Болтовые соединения — традиционный метод крепления, используемый в технике. Зажимы для рельсов GNEE RAIL с болтовым креплением являются самыми простыми и легкими в установке. Зажимы могут использоваться с болтами различных марок (8.8,10.9), а некоторые зажимы могут быть оснащены предварительно установленными приварными шпильками, приваренными к опорной поверхности стального рельса.
Болтовой зажим рельса— широко распространенное рельсовое скрепление, предназначенное для крепления рельсов к шпалам с помощью болтов. Он предотвращает боковое и продольное перемещение рельса, обеспечивая устойчивость и безопасность пути. Благодаря простоте установки, удобству обслуживания и высокой универсальности рельсовые зажимы болтового типа подходят для различных типов рельсов и условий эксплуатации. Они обычно применяются на железнодорожных путях, системах легкорельсового транспорта, горнодобывающих путях и промышленном железнодорожном транспорте.

Процедура установки болтового зажима рельса
- Вставьте болт(ы) через отверстие(я) в опорной конструкции рельса, убедившись, что болт расположен вертикально и правильно проходит через все отверстия.
Наденьте корпус зажима на болт(ы) так, чтобы резиновый «носик» опирался на верхнюю поверхность нижнего фланца направляющей.
- Переместите зажим в металлический-к-металлический контакт с нижним краем направляющей.

- Нижняя поверхность зажима не будет полностью контактировать с опорой рельса.
- Наденьте специальные шайбы на болты, чтобы равномерно распределить нагрузку и повысить устойчивость.
- Убедитесь, что специальные шайбы установлены правильно, прямым углом назад и плоской поверхностью вверх.

- Натяните гайку(и) на болт(ы), постепенно опуская их, пока они не достигнут шайб.
- Гайки для контакта со специальной шайбой(ами).
- Затяните гайку(и) гаечным ключом, прилагая равномерное усилие во время затяжки.

- Затягивайте только до тех пор, пока резиновый «носик» не сожмется и нижняя поверхность зажима не достигнет полного-металлического-контакта металла с опорой рельса. Пока не прикладывайте полный крутящий момент.
- Молотком массой около 1 кг постучите по корпусу зажима по направлению к направляющей в направлении пазов зажима.
- Затяните гайки с моментом, указанным в паспорте продукта.
Спецификация зажима для кранового рельса

| Номер клипа. | Использование с секциями рельсов | Калибр от ¢ до ¢ отверстий | Диаметр болтов с шестигранной головкой A - 325 |
| #114 | 20# ASCE - 40# ASCE | Железнодорожная база + 1" | 5/8" |
| #120 | 25# ASCE - 40# ASCE | Железнодорожная база + 2 1/2" | 3/4" |
| #103 | 40# ASCE - 100# ОБЛАСТЬ | Железнодорожная база + 1 1/4 дюйма | 3/4" |
| #106 | 60# ASCE - 100# ОБЛАСТЬ | Железнодорожная база + 2" | 3/4" |
| #62 | 80# ASCE - 175# CR | Железнодорожная база + 1 1/2" | 1" |
| #175 | 175# КР | 8 1/4" | 1" |
ГНИ РЕЛЬСпредлагает различные виды железнодорожных скреплений для удовлетворения требований клиента, такие как эластичный рельсовый зажим и зажим, рельсовый винт, пластиковый дюбель, высокопрочный путевой болт с гайкой, пластина основания рельса (стяжка), рельсовая пластина, железнодорожное плечо (вставка), рыболовный болт, железнодорожная резина и прокладка из ЭВА и т. д. Образцы и чертежи, предоставленные клиентом, мы будем производить соответствующую качественную продукцию.
кликните сюдачтобы получить подробный каталог продукции GNEE RAIL.






