Железнодорожная площадка, также называемая резиновой пластиной, предназначена между рельсовой пластинкой и ногой рельса, сделанной упругим полиуретановым ковриком, который вставлен между стальными рельсами и шпалами для галстуков, чтобы защитить верхушку спящего от ношения и воздействия. Его определенная жесткость используется для увеличения эластичности надстройки балласта и уменьшения шока и вибрации в рельсовой системе.

E -Clip Rail System
Система крепления типа E - является одной из наиболее широко используемых систем прикрепления железной дороги, используемых в основном для бетонных шпалов. Он широко используется в обычных железных дорогах и тяжелых - нагрузочных железных дорог и подходит для стандартных дорожек High - скоростных железных дорог.

| Элемент | Количество | Материал |
|---|---|---|
| E clip | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| Плечо | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| Железнодорожная площадка | 1 | HDPE, резина или EVA |
| Изолятор | 2 | Усиленный нейлон 66 (PA66) |
| Технический параметр | Единица | Технические требования | Ценить |
| Плотность | G/CM3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Предел прочности | МПА | Больше или равно 19 | 19 |
| Удлинение | % | >80 | 150 |
| Точка плавления | степень | 170-190 | 190 |
| Устойчивость к изоляции | Ω | Больше или равен 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Твердость | A | Больше или равно 98 | 98(A) |
Резиновая железнодорожная площадка
| Технический параметр | Единица | Ценить |
| Жесткость | КН | 90-130 |
| Твердость берег а | степень | 72-80 градусов |
| Электронное сопротивление | Ω | Больше или равного 106 |
| Прочность на растяжение перед старом | МПА | Больше или равно 12,5 |
| Удлинение перед стареющим | % | Больше или равно 250 |
| EVA: полиэтилен 80%, винил ацетат 20%. | |||
| Технический параметр | Единица | Технические требования | Ценить |
| Плотность | G/CM3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Предел прочности | МПА | Больше или равно 15 | 16 |
| Удлинение | % | >500 | 550 |
| Точка плавления | степень | 170-190 | 170 |
| Устойчивость к изоляции | Ω | Больше или равен 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Твердость | A | Больше или равного 90 | 92(A) |
Rail Rail оснащена производственными линиями железнодорожных прокладок для 130 сегментов машин, для всего процесса впрыска, переработки резины, сульфурации, литья и осмотра и т. Д. Мы владеем большинством инженеров для разработки, проектирования, производства и проверки железнодорожных прокладок.Связаться с намиДля получения дополнительной информации о продукте.






