Эластичные рельсовые зажимы SKLшироко используемые скрепляющие компоненты в современных системах железнодорожных путей, в первую очередь предназначенные для крепления рельсов к бетонным шпалам или опорным плитам, обеспечивая при этом постоянную и стабильную силу зажима для предотвращения проскальзывания рельсов и отклонения колеи. Эластичные рельсовые зажимы SKL соответствуют международным стандартам, таким как британский BS970 и китайский GB/T1222, и применимы для высокоскоростных-железных дорог, городского метро, тяжелых грузовых линий и промышленных железнодорожных путей.
Зажимы SKL производства GNEE RAIL изготовлены из высокоэффективных-пружинных сталей, в том числе 60Si2MnA, 60Si2CrA и 55Si2Mn. Эти материалы подвергаются точной термообработке, обеспечивая высокую твердость, высокую усталостную прочность и превосходную эластичность, что позволяет зажимам сохранять стабильное усилие зажима и долговечность во время длительной -эксплуатации поездов.. 60Si2MnA и 60Si2CrA особенно подходят для тяжелых-и высокоскоростных-линий, а 55Si2Mn, благодаря своей хорошей прочности и износостойкости, идеально подходит для железнодорожных и промышленных линий общего назначения.
Спецификация рельсового зажима SKL
| Имя | Зажим натяжной SKL |
| Материал | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Твердость | 42-47HRC |
| Усталость жизни | для Dia.18 составляет 3 миллиона циклов без поломок. |
| для Dia.20 составляет 5 миллионов циклов без поломок. | |
| Поверхность | простой (смазанный), оксидный черный, цветная окраска или по требованию заказчика |
| Стандартный | ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222 |
Модели с рельсовым зажимом
TF-Тип Y, Ⅰтип, Ⅱтип (WJ-3), WJ-2 тип, Ⅲ тип (WJ-4), WJ-5, Ⅳтип, Ⅴтип, тип WJ-7, тип WJ-7A, тип WJ-7B, тип WJ-8, тип WJ-8A, тип WJ-8B, тип WJ-8C, тип DⅠ, Тип DTⅢ-2, тип DTⅣ-1, тип DTⅥ-1, тип DTⅥ-2.
Тип СКЛ, тип СКЛ (SKL1,SKL2,SKL3,SKL12,SKL14,SKL15,SKLB15), тип DFF14, тип 300 (W300-1a, W-300-lu), тип DFF300, тип PR (PR85,PR309,PR401,PR601,PR601A).
Тип E (E1609,E1806,E1809,E1813,E1817,E2001,E2003,E2006,E2007,E2009,E2031,E2055,E2055XL,E2056,E2063), тип FAST, тип SFC и так далее.
Технические параметры крепежных деталей SKL
| Название детали | Тип | Материал | Заканчивать | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| Электронный клип | Диаметр. 16ммДиа. 18ммДиа. 20мм | 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55SiMn | Обычная смазка, цветная покраска или другая отделка по индивидуальному заказу. | Твердость: 44-48HRC Нагрузка на носок: 500-700 кгс для диаметра 16 мм. 750-900 кгс для диаметра 18 мм 1100-1400 кгс для диаметра 20 мм Усталостная долговечность: 3 миллиона циклов без поломок для диаметра 18 мм, 5 миллионов циклов без поломок для диаметра 20 мм. Стандарт: DIN17221, BS970, GB/T1222 |
|
| Плечо | UIC54,UIC60, 115RE, рельс 50 кг, рельс 60 кг, BS80lbs, BS100lbs | КТ500-7 КТ450-10 | Обычная смазка, цветная покраска. | Доступны различные дизайны. | |
| Железнодорожная площадка | UIC54,UIC60, BS80lbs,BS100lbs, в заказанном размере | ПЭВП, ЭВА или резина | Черный или другие цвета | Доступны различные дизайны. | |
| Изолятор | UIC54, UIC60, рельс 50 кг, рельс 60 кг, BS80 фунтов, BS 100 фунтов и размер согласно заказу | Армированный нейлон 66 (PA66) | Черный, синий, желтый, зеленый или другие цвета | Доступны различные дизайны. | |
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!
Являясь ведущим производителем железнодорожных креплений в Китае,ГНИ РЕЛЬСимеет лицензию на производство Министерства железных дорог Китая, передовые технологии, высокоточные контрольные приборы и сервис. Наши системы крепления зажимов SKL широко экспортируются в США, Германию, Испанию, Японию, Австралию, Италию, Нидерланды, Бельгию, Польшу, Великобританию, Индию, Южную Африку и т. д. Мы стараемся поставлять лучшие зажимы SKL по лучшей цене!
