Незначительный износ на стороне стальных рельсов

В случае небольшого бокового износа он обычно проявляется в виде неровных краев и углов на боковой стороне рельса, но не может соответствовать стандарту лома. Конкретное проявление состоит в том, что длина изношенной части на стороне не превышает 50 мм, глубина износа не превышает 5 мм, а область износа не превышает 50 квадратных миллиметров. В этом случае трек может продолжать использоваться, но его износ необходимо контролировать.

Умеренный износ относится к состоянию, где степень бокового износа находится между мягким и тяжелым. Конкретное проявление состоит в том, что глубина износа достигает 5 мм или более, но не превышает 8 мм, а длина не превышает 50 мм. В настоящее время дорожка может быть перевернута и заменена для технического обслуживания, чтобы не повредить нормальное использование железной дороги.

В случае тяжелого бокового износа он обычно проявляется в качестве значительной области износа на стороне рельса, превышая критерии для легкого и умеренного износа, а глубина износа достигла более 8 мм. На этом этапе дорожка достигла стандарта лома и должна быть заменена и отремонтирована.

Таким образом, стандарт небольшого износа на боковой стороне рельса: глубина износа не превышает 5 мм, длина не превышает 50 мм, а область износа не превышает 50 квадратных миллиметров. Конечно, это не означает, что орбита может продолжать использоваться, ее все равно нужно контролировать и поддерживать. Если износ превышает незначительный стандарт, должно быть выполнено своевременное обслуживание и замена для обеспечения безопасной работы железной дороги.