Введение в текущие стандартные типы железных дорог

1435 Standard Rail также известен как International General Rail. Это стандарт, введенный из Европы и был принят по всему миру. Его трек -датчик составляет 1435 мм, высота дорожки составляет 160 мм, а ширина нижней части трека составляет 160 мм. 1435 Стандартный рельс в основном используется на линии багажных линий с высокими скоростями для пассажирских и грузовых поездов и специальных линий. В настоящее время в Китае 1435 Standard Rail является одним из основных типов рельсов для линий ствола железной дороги.

Стандартный железнодорожный рельс 60 кг является одним из основных типов рельсов на китайских железных дорогах, с весом 60 кг/м. Его трек -датчик также составляет 1435 мм, высота дорожки составляет 172 мм, а ширина нижней части трека - 150 мм. Стандартная рельса 60 кг в основном используется на обычных железных дорогах, городском железнодорожном транспорте и других линиях, с сильной грузоподъемностью и адаптивностью.

Стандартная рельса 50 кг представляет собой легкую железнодорожную рельс с весом рельса 50 кг/м. Его трассовый датчик также составляет 1435 мм, высота рельса составляет 152 мм, а ширина нижней части рельса составляет 132 мм. Стандартная рельса 50 кг используется в основном на линии легких железных дорог с меньшими нагрузками и скоростями, такими как горнодобывающие железные дороги, внутренние железные дороги промышленных и горных предприятий и т. Д.

Вышеуказанное - три основные классификации нынешних стандартных рельсов. В соответствии с фактическими условиями, различные типы стандартных рельсов имеют свои конкретные случаи применения. Выбор рельсов должен быть всесторонне рассматриваться на основе таких факторов, как окружающая среда и железнодорожные линии, чтобы обеспечить их хорошую адаптивность и безопасность.