Спайки и привязки играют дополнительные роли в системах железнодорожных креплений, в совокупности обеспечивая стабильность и безопасность пути.

Железнодорожные шипыв первую очередь используются для обеспечения железнодорожного основания для деревянных спящих, обеспечивая вертикальную и боковую сдержанность. Они твердо удерживают рельсы на месте, поддерживают правильный датчик и предотвращают боковое смещение при поезде. Рейровые железнодорожники GNESog -Spikes, SS Series Sleeper Vints, квадратные винтные шипы, шестигранные винтовые шипыи другие. Тем не менее, только шипы обладают ограниченной способностью противостоять продольным силам, генерируемым во время эксплуатации поезда.

Собака Спайк
| Спецификация | Материал | Поверхность | Стандартный |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#и т. Д. | В соответствии с потребностями клиента. | В соответствии с рисунками или образцами клиента. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Другие виды |
Привязки устройствустановлены на рельсовой основе и плотно прижаты к поверхности спящего. Gnee Rail предлагает несколько видов железнодорожных якорей, включаяДрайв - на рельсах якоря, рельсовые якоря пружины, улучшенные ярмаркии другие. Их основная функция - противостоять движению продольного рельса, которое обычно называют ползучими рельсом. Полезывание рельсов происходит из -за торможения, ускорения, колебаний температуры и воздействия колес в суставах. Без привязки устройств, рельсы могут постепенно переключаться вдоль трассы, что приводит к смещению и даже повреждению компонентов крепления.

Спецификации железнодорожных якорей
| Тип | Используется в 50 кг, 85 кг, 90 /91 фунт, 115RE /136RE, RAIL UIC54 и UIC60 или другие типы на чертежах клиентов. | ||
| Материал | 60SI2MNA | 45# | QT500-7 |
| Химический состав (%) | C: 3,60-3,80, MN: меньше или равен 0,6, Si: 2,50-2,90, P: меньше или равна 0,08, S: меньше или равна 0,025 | ||
| C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: меньше или равны 0,35, P: меньше или равны 0,03, S: меньше или равны 0,03 | C: 0,42-0,50, MN: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, Cr: меньше или равна 0,25, P: меньше или равна 0,035, S: меньше или равна 0,035 | ||
| Поверхность | Простая (смазанная маслом), цветная живопись, окрашенная цинк или HDG | ||
| Стандартный | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Gnee Rail предоставляет настраиваемые решения, руководство по установке и надежные после - услуг продаж, чтобы клиенты получали долговечные системы крепления, которые эффективно управляют ползуком рельса и повышают безопасность дорожного движения.






