Знакомство с соответствующими техническими параметрами резиновых рельсовых прокладок
Резиновые накладки на рельсы, как важнейшие компоненты путевых систем, имеют технические параметры, которые напрямую определяют механические характеристики и экологическую адаптируемость железнодорожной инфраструктуры.

| Резиновая накладка на рельс | ||
| Технические параметры | Единица | Ценить |
| Жесткость | КН | 90-130 |
| Твердость по Шору А | степень | 72-80 градусов |
| Электронное сопротивление | Ω | Больше или равно 106 |
| Прочность на растяжение до старения | МПа | Больше или равно 12,5 |
| Удлинение до старения | % | Больше или равно 250 |
Основной параметр динамической жесткости (70-150 кН/мм) достигается за счет точного контроля плотности молекулярных сшивок полимера. Этот параметр динамически согласовывает частоты вибрации гусениц-при жесткости 90 кН/мм и эффективно снижает корпусной шум в диапазоне частот 16–25 Гц. Параметры твердости (70–80 по Шору А) в сочетании с остаточной деформацией при сжатии (менее или равной 15%) образуют двойную гарантию для эластичной системы, гарантируя, что колодки сохраняют 3–5% пространства восстановления упругости даже при нагрузке на ось 60 тонн.

Electrical insulation performance requires stable volume resistivity within 10^6-10^8 Ω·m, achieved by adding special dielectric fillers, capable of withstanding long-term exposure to 25kV catenary voltage. Among physical characteristics, the synergistic effect of tensile strength (≥12.5 MPa) and elongation at break (≥250%) allows the pads to accommodate longitudinal displacement from rail thermal expansion/contraction. Environmental adaptability parameters include: >85% impact strength retention after -40°C brittle temperature tests, >Сохранение прочности на разрыв 80% после 336 часов термоокислительного старения при температуре 150 градусов и отсутствие образования микротрещин после 1000 часов непрерывного воздействия концентрации озона 50 ppm.

Параметры долговечности проверяются посредством ускоренных усталостных испытаний, требующих изменения динамической жесткости в пределах ±10% от исходного значения после 3 миллионов циклов пульсирующей нагрузки 100 кН. Специально разработанная структура канавок обеспечивает более 90% равномерности распределения давления на несущей поверхности, эффективно предотвращая концентрацию напряжений в бетонных шпалах.
Как профессиональный производитель рельсовых крепежей,ГНИ РЕЛЬСМы можем производить различные типы резиновых подкладок для рельсов из различных материалов, таких как натуральный каучук, этиленвинилацетат, полиэтилен высокой плотности и т. д. Наши подкладки для рельсов из ЭВА/ПЭВП/резины обладают высокой эластичностью и подходят для рельсов таких типов, как UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, а также размеров по заказу. Накладки могут быть изготовлены по индивидуальному заказу с канавками или без них, в различных вариантах исполнения, в зависимости от требований клиентов.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!






