Отраслевые знания
В этой статье давайте узнаем об общих материалах железнодорожных шипов и сравним эти материалы .
Среда использованияЖелезнодорожные шипысложный, и им необходимо противостоять частым вибрациям, изменению температуры и коррозии, вызванной высокоскоростной работой поезда ., поэтому выбор правильного материала является ключом к обеспечению прочности и эффективности безопасности шипов . на текущем рынке, общие материалы железной дороги в основном включают углеродную сталь, стали All All All-letse Steel и Mall Suptless stainless stainless Steel.
Большинство обычных железнодорожных шипов изготовлены из средней углеродистой стали, такие как Q235 или 45# Steel . После нормализации или гашения и отпуска, они могут получить хорошие механические свойства и подходят для легких нагрузков или обычных сценариев использования железной дороги . для дорожек с более сильными способностями или более требующими условиями для использования, таких как ими, в зависимости от прокат-полюбочков, которые в целом, в соответствии с ними, в соответствии с ними, в соответствии с ними, которые в целом, в зависимости от прокат-полюбочников, которые в целом, прилагаемые к прокачам, в основном по идеализируемые полюки, которые в целом, в соответствии с ними, в соответствии с ними, которые в целом, в целом, в соответствии с ними, в соответствии с ними, которые в основном погружают в миновые линии, в основном по идера. Стальные материалы, такие как 35CRMO или 20MNTIB, которые имеют более высокую прочность на растяжение и стойкость к износу .
Кроме того, технология обработки поверхности также является важным фактором, влияющим на производительность материала . Гальванизация горячей дип, может значительно улучшить способность против Rust и подходит для горячих и влажных прибрежных районов; Хотя обработка дакромета дороже, оно обладает хорошей экологической эффективностью и лучшей устойчивостью к солевым распылителям, чем традиционные оцинкованные слои, и часто используется на экспортных рынках с высоким уровнем стандарта .
Выбор материала должен быть определен в соответствии с средой использования, типа трека и потребностям клиента . В практике внешней торговли разумная рекомендация подходящих материалов может не только продлить срок службы продукта, но также помочь клиентам снизить затраты на техническое обслуживание и улучшить общую стабильность железнодорожной системы.}.
