Рельсовый зажим или называемый эластичным рельсовым зажимом используется для закрепления стальных рельсов к подлежащей подвесной пластине. Посредством изгиба и искажений рельсовой зажим может оказывать давление на рельс, что предотвращает продольное движение рельса, либо из -за изменений температуры, либо через вибрацию. В целом, железнодорожные зажимы изготовлены из кованой пружинной стали, производимой процессом горячей ковки.
Обычно используется с другими железнодорожными крепежками, такими как железнодорожный шип, Tie Plate,железнодорожная площадкаи т. д. Рельсовые клипки хорошо функционируют, и это считается наиболее полезными крепежными элементами, которые могут обеспечить, чтобы рельсы не двигались, не сгибаются и не деформируются. Специальная структура эластичного рельсового зажима заставляет его поглощать удар и встряхнуть, когда транспортные средства проходят мимо.
5 основных типов железнодорожных клипов
E - Тип рельса
E - Тип рельсаможет обеспечить прочное выравнивание, которое может защитить стальной рельс и крепления от высокого давления. Материалы e -клипа - это пружинная сталь, которая изготавливает e -клип высокой прочности. Существует много типов клипов: E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 и т. Д.
SKL Rail Clip
SKL клип, также названный натяжным клипом SKL, он включает в себя множество типов, таких как SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75.
Nabla Rail Clip
Система прикрепления железной железы Nabla обычно используется в системе прикрепления железной дороги. Материал клипа Nabla составляет 60SI2MNA, а поверхность может быть окрашена в соответствии с клиентами.
Deenik Rail Clip
Deenik Rail Clipв основном используется на бетонных спящих и популяризируется в Южной Америке.
| Диаметр (мм) | Вес (кг) | Нагрузка на пальцы (KGF) |
| Ø12 | 0.18 | 200~400 |
| Ø14 | 0.3 | 400~600 |
| Ø16 | 0.44 | 500~700 |
| Ø18 | 0.59 | 800~1000 |
| Ø20 | 0.76 | 1100~1400 |
| Ø25 | 0.49-0.68 | 1200~1500 |
Быстрый клип
Абыстрый клипспроектирован с помощью системы пленка. Этот продукт специально предлагается для механизированного продления трека, требующих автоматических машин для отсечения или ручных инструментов. Зажим для системы изготовлен в форме М, приводится под прямым углом к рельсу. Специально предоставленная для нагрузки на оси 26t, быстрый зажим может быть получен для тяжелой дорожки с нагрузкой оси до 40t.
| FC 1500 | FC 1600 | |
| Номинальное давление пряжки | 1000 кгф | 1250 кгф |
| Давление на пряжку | >16 кв | >20 кН |
| Сопротивление железной дороги | >7кн | >9 кН |
| Устойчивость к изоляции | >5 KO | >5 KO |
GNEE RAIL производит железнодорожные застежки и стандартные компоненты. Мы производим виды железнодорожного винтового шипа, зажима и зажима, высокого растягивающего болта с гайкой и стиральной машиной, железнодорожной базовой пластины, рельсовой пластины, железнодорожного плеча, рельсового винта и шипа, рыбного болта с гайкой и стиральной машиной, железнодорожного дюбеля, резиновой и EVA Pad, железнодорожного рельса и легких рельсов и других деталей рельса.Связаться с намиДля получения дополнительной информации о продукте.
