Рельсовый зажимявляется компонентом железнодорожных скрепляющих систем. Используется для крепления рельсов к подстилающей плите и шпалам. Его основная функция – предотвращение перемещения рельса.

Мы поставляем полный ассортимент рельсовых зажимов как для систем железнодорожных скреплений, так и для установки на крановых рельсах. От эластичных рельсовых зажимов, рельсовых креплений E-образных зажимов, железнодорожных зажимов Pandrol до моделей для тяжелых условий эксплуатации, таких как WJK, ZMPC и GDGL, — наша продукция обеспечивает безопасность, стабильность и долговечность.
Сварной рельсовый зажим

Неподвижные компоненты (например, плечи, опорные плиты) привариваются непосредственно к закладным плечам или опорным плитам на шпалах или путевых плитах. Не-съемный. Обеспечивает чрезвычайно прочную продольную фиксацию (против-ползучести), обычно используемую на путях или участках плит с высокими требованиями к предотвращению-ползучести.
Функции:Высокая жесткость, отличная защита от-ползучести, невозможность-регулировки после установки, сложность замены.
Приложение:Идеально подходит для сталелитейных заводов, портов и железнодорожных путей-тяжелой эксплуатации; Жесткий рельсовый зажим без прижимного гребня, подходит для сталелитейных и плавильных заводов.
Тип сварного рельсового зажима:1615/9116/9216/9120/9220/7116/7120/7216/7120; жесткий рельсовый зажим
Болтовой зажим рельса

В качестве основного крепежного элемента используйте болты. Затягивание болтов создает силу зажима, удерживающую рельс. Обычно состоит из чугунных/стальных опорных плит, Т-болтов, гаек, пружинных шайб и эластичных прокладок.
Функции:Относительно простая конструкция, более низкая стоимость, относительно легкая установка/демонтаж, обеспечивает хорошую продольную фиксацию (зависит от трения-), хорошую ремонтопригодность. Обычно встречается в традиционных путях с балластом (например, крепления типа К-).
Модели рельсовых зажимов: 3116 / 3120 / 3124
Эластичный рельсовый зажим

Обычно состоит из пружинного зажима, изолированной направляющей/направляющей пластины, опорной пластины (металлической и/или эластичной), пластиковой втулки/плечика.
Функции:Это основной тип современных путей (особенно высокоскоростных,-тяжеловесных-магистралей, метро). К преимуществам относятся: стабильное и-долговременное усилие зажима, отличная эластичность (обеспечивает много-уровневую жесткость), эффективное снижение вибрации и шума, хорошая электроизоляция, малое количество компонентов, быстрая установка/снятие (обычно с помощью молотка или специального инструмента), простота точной регулировки геометрии пути (путем замены рельсовых подкладок/направляющих пластин).
Технические характеристики рельсовых зажимов
| Клипы типа E- | |||
| Модель | Диаметр | Материал | Твердость |
| E1809 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E1813 | ø18 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2001 | ø20 | 60Si2MnA | 44-48 |
| E2039 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA | 60Si2MnA |
| SKL Натяжные зажимы | |||
| Модель | Диаметр | Материал | Твердость |
| СКЛ1 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| СКЛ3 | ø13 | 60Si3CrA | 42-47 |
| СКЛ12 | ø13 | 38Si7 | 42-47 |
| СКЛ14 | ø14 | 60Si2MnA | 42-47 |
| Другие рельсовые зажимы | |||||
| Модель | Железнодорожный зажим России | Дееник клип | Анти-антивандальный зажим | Быстрый зажим GL1419 | GL1419 |
| Диаметр | ø18 | ø25 | ø18 | ø15 | ø14 |
Компания GNEE RAIL, одобренная Министерством железных дорог Китая и сертифицированная ISO9001-2008 и органами SGS, производит и поставляет эластичные рельсовые зажимы с превосходными свойствами, охватывающие все типы и стандарты. Используя в качестве сырья оптимальную пружинную сталь, готовая продукция после серии точных процедур обработки демонстрирует высокую прочность на разрыв и коррозионную стойкость. Произведенные нами эластичные рельсовые зажимы устойчивы к изгибу, кручению, усталостной коррозии и многим другим воздействиям. Благодаря самой большой производственной базе наша мощность составляет до 5 000 000 штук.
Для получения дополнительной информации – свяжитесь с нами прямо сейчас!






