Установка и обслуживание дорожных шипов
При установке дорожных шипов нам нужно следовать ряду шагов и мер предосторожности, чтобы гарантировать, что дорожные шипы могут функционировать правильно и обеспечить безопасность и гладкость железной дороги. Эти шаги и меры предосторожности включают в себя выбор правильного материала и спецификации для дорожных шипов, освоение правильного метода установки, обращение внимания на детали во время процесса установки и регулярно проверять и поддерживать статус дорожных пиков. Благодаря этим мерам мы можем обеспечить, чтобы применение дорожных шипов в ялоках железной дороги достигли наилучших результатов.
Необходимо убедиться, что дорожные шипы установлены за пределами маркировки. Сила связи между самими маркировками и землей ограничена. Если на них наложены шипы дороги, сила воздействия, которую они несут, будет действовать непосредственно на маркировке, что может привести к тому, что шипы дороги и маркировки упадут одновременно.
Место установки должно быть плоским. Неровная земля приведет к неровной силе на дорожных шипах, а шипы дороги могут сломаться, когда проезжают большие на заказ транспортные средства.
Земля должна быть очищена перед установкой. Тесное сочетание шипов дороги, земли и клея является ключом к обеспечению их твердости. Пыль уменьшит силу склеивания клея, что приведет к плохому соединению дорожных шипов.
Количество клея должно быть умеренным. Недостаточное применение повлияет на твердость и срок службы дорожного стада, в то время как чрезмерное применение может загрязнять отражающий лист дорожного шпильки и повлиять на его отражающий эффект.
Клей должен применяться равномерно. Неравномерное применение клея приведет к неравномерной силе на дорожном шпильке, что может привести к его раздавливанию.
Обратите внимание на смешанную среду эпоксидной смолы. Зимой клей нелегко размешать равномерно при низких температурах, и его необходимо нагреть и смягчить перед использованием.
Правильно держите дорогу. Чтобы избежать клей, загрязняя отражающую лист, удерживайте деталь без отражающей листа при его удержании.
Для литых алюминиевых дорожных шпильков убедитесь, что уместные отверстия для установки. Слишком мелкие или слишком тонкие отверстия будут повлиять на полный контакт между дорожным шпилькой и землей, тем самым снижая твердость связывания.
После установки дождитесь достаточного времени, пока клей будет лечить. Рекомендуемое время отверждения составляет 4 часа. Преждевременная эвакуация установленных изоляционных средств может привести к тому, что дорожный шпилька деформируется или упадет под воздействием транспортного средства.
Крайне важно разместить и устанавливать средства безопасности. Это связано не только с безопасностью строительства, но также влияет на качество установки дорожных шпильков. В течение всего периода строительства весь персонал должен работать в области безопасности, будь то на недавно построенных дорогах или дорогах, которые были открыты для движения. Для дорог, которые открыты для движения, соотношение сотрудников безопасности к персоналу установки должен быть 1: 1; Для разделов, которые не открыты для трафика, это соотношение должно быть скорректировано до 1: 3, чтобы обеспечить безопасность строительства.
При определении места установки необходимо обеспечить плоскую землю. Для дорог с расширением, пробелами или неровными дорогами их следует разобраться заранее, чтобы обеспечить стабильность установки на дороге. Используйте щетку, чтобы тщательно очистить место установки и убедиться, что она сухая, чтобы улучшить адгезию между клеем и землей. Примените клей на дорожные шпильки соответствующими и даже способом, и обратите внимание на контроль над суммой, чтобы избежать слишком много или слишком мало.
